
DREAM |
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FIA ALTERNATIVE ENERGIES CUP |
Free|Practice|H1 GRID|HEAT 1|H2 GRID|HEAT 2|Total Official Results |
DREAM/CHALLENGE HEAT 2 Official Results |
Pos | No | Cls | Team | Type | 1st Driver | 2nd Driver | 3rd Driver | Laps | TotalTime | Delay | |
1 | 9 | DRE | 1 | 芦屋大学ソーラーカープロジェクト(A) | Sky Ace TIGA | K.NOMURA | T.MISE | M.OKUI | 51 | 4:02'38.605 | |
2 | 8 | DRE | 2 | OSU 大阪産業大学 | OSU model S' | H.FUKUI | K.HAYASHIDA | T.YAMADA | 50 | 4:03'21.159 | 1Lap |
3 | 101 | DRE | 3 | Aurora Vehicle Association Inc | Aurora 101 | D.RODGERS | D.EVANS | 50 | 4:05'24.228 | 1Lap | |
4 | 1 | DRE | 4 | パンダサンチーム | TRIASIC DANDY | N.HOSOKAWA | A.TOMITAKA | 45 | 4:01'58.301 | 6Laps | |
5 | 26 | CHA | 1 | 堺市立工業高等学校 科学部 | SCIENCE 705 | K.OTA | T.UEDA | 42 | 4:00'16.783 | 9Laps | |
6 | 11 | DRE | 5 | 東海大翔洋高校 | FALCON | Y.SIOKAWA | Y.NABETA | 42 | 4:05'35.700 | 9Laps | |
7 | 21 | CHA | 2 | 柏会 | MUSASHI | T.KIKUMOTO | H.FUKUKITA | 41 | 4:01'22.096 | 10Laps | |
8 | 42 | CHA | 3 | 長野工業高等学校’05 | BIG WAVE SONIC | M.FURUKOSHI | K.NAKAMURA | 40 | 4:04'17.295 | 11Laps | |
9 | 38 | CHA | 4 | Team Sunlake | Sunlake Neo | F.HIRASAWA | K.TAKAHASHI | Y.OSHITA | 39 | 4:03'13.870 | 12Laps |
10 | 10 | DRE | 6 | サレジオ高専 | SALESIO | K.AKAZAWA | A.SUGIURA | T.SUZUKI | 38 | 4:02'04.411 | 13Laps |
11 | 23 | CHA | 5 | バカボンズ | Scarabaeus | H.IZAWA | T.FUJITA | K.INADACHI | 37 | 4:03'34.244 | 14Laps |
12 | 32 | CHA | 6 | 静岡工科自動車大学校 | Bullet 05 | K.HIRAI | H.MITSUI | T.KAMI | 35 | 4:01'40.806 | 16Laps |
13 | 41 | CHA | 7 | チームキョンシー | KYONSHI | S.HANYU | Y.TSUKAMOTO | 35 | 4:03'49.739 | 16Laps | |
14 | 22 | CHA | 8 | H・A・T レーシングチーム | EBARA ECO-TECH | K.ITAGAKI | T.MURAYAMA | 35 | 4:06'37.412 | 16Laps | |
15 | 33 | CHA | 9 | ポリテクカレッジ滋賀 SPD | IBERIS | Y.SUGIMOTO | S.SAITO | T.SUMI | 34 | 4:04'50.428 | 17Laps |
16 | 5 | DRE | 7 | 鈴鹿工業高等専門学校 | DEVeL | T.MATSUDA | Y.IWATA | T.YOSHIDA | 33 | 4:05'03.778 | 18Laps |
17 | 6 | DRE | 8 | 東海大学 Solspirits | TOKAI S8 | T.KIKUTA | T.TERUYAMA | T.MITA | 32 | 3:08'28.478 | 19Laps |
18 | 2 | DRE | 9 | 再輝 | ENAX | T.TAKASAKI | C.TAKASAKI | 32 | 4:00'11.347 | 19Laps | |
19 | 37 | CHA | 10 | SOLAR GIGA | GIGA 03 | Y.ISEKI | S.NAKAOKA | 32 | 4:00'17.156 | 19Laps | |
20 | 24 | CHA | 11 | 久留米工業技術専門学校 | SOLAR KIC | T.INAMASU | K.NAKAKOGA | 32 | 4:05'46.779 | 19Laps | |
21 | 40 | CHA | 12 | 芦屋大学ソーラーカープロジェクト(B) | Sky Ace IIχ | M.KUMAKURA | M.SHINMI | Y.UEDA | 31 | 4:01'53.822 | 20Laps |
22 | 31 | CHA | 13 | Team MAXSPEED | Flat Out | Y.NISHIKAWA | H.TANAKA | T.HAYASHI | 31 | 4:02'04.704 | 20Laps |
23 | 7 | DRE | 10 | Labo.Koyo 21 | NEW RILUCENTE | A.UCHIDA | N.FUKUI | 29 | 4:00'27.265 | 22Laps | |
24 | 30 | CHA | 14 | TEAM ENEMAX | ENEMAX III | H.TASAI | A.ODAWARA | K.OKA | 29 | 4:03'22.879 | 22Laps |
25 | 34 | CHA | 15 | 立命館大学EV-Racing | α-Fields | Y.KATAOKA | M.UEMURA | 29 | 4:07'00.435 | 22Laps | |
26 | 35 | CHA | 16 | 名古屋工業大学ソーラーカー部 | HORIZON | Y.NAKANE | Y.OKA | 28 | 4:01'05.893 | 23Laps | |
27 | 29 | CHA | 17 | 大森学園高校 自動車部 | OGHS Sunrise | M.SAITO | K.MOMOSE | 28 | 4:03'24.063 | 23Laps | |
28 | 12 | DRE | 11 | National Kaohsiung University of Applied | Apollo-plus | C.LAI | M.HSIEN LEE | T.CHIU | 27 | 2:30'48.283 | 24Laps |
29 | 39 | CHA | 18 | 金沢工業大学 夢考房 | KIT GoldenEagle | Y.SYONO | H.YAMAMOTO | 27 | 3:57'25.703 | 24Laps | |
30 | 27 | CHA | 19 | 上野工高SunUenoTEC | Shooting Star 09 | T.IDONE | R.TATEI | 24 | 4:03'44.760 | 27Laps | |
31 | 3 | DRE | 12 | 兵庫県立尼崎工業高等学校 | ATHS-CHALLENGER | Y.OKAZAKI | M.YOSHIDA | Y.KAGOSHIMA | 20 | 4:08'26.368 | 31Laps |
32 | 4 | DRE | 13 | 呉港高等学校 | MUSOUSHIN | N.TAKEDA | M.KUSUMOTO | T.SAITO | 17 | 3:54'31.419 | 34Laps |
33 | 36 | CHA | 20 | タブラヂ・レーシングチーム | HOLS | S.YOKOYAMA | M.SUYAMA | K.KOBAYASHI | 15 | 4:02'34.569 | 36Laps |
34 | 28 | CHA | 21 | 飛龍高等学校 自動車部 | HIRYU Shining | T.MATSUI | Y.ITAGAKI | 11 | 4:05'54.643 | 40Laps | |
35 | 25 | CHA | 22 | 北九州自動車整備専門学校 | KAMC 05Z | M.KATO | S.NAKAZAWA | 5 | 4:03'24.776 | 46Laps |
START: 13:00'00 FINISH: 17:00'00
Fastest Lap No. 9 芦屋大学ソーラーカープロジェクト(A) 4'04.710 51/51 85.43km/h
*ペナルティ Penalty
No.5(2Laps),No.3(17Laps),No.25(21Laps)
競技結果より、各周回数を減算した。(ソーラーカーレース鈴鹿2005技術規則4.1.6)
Each laps were subtracted form the results.(Technical Regulations Art.4.1.6)