大舞台“鈴鹿8耐”への登竜門レース！
2016年シーズンから始まったJP250クラスは市販車ベースのマシンで争われる。
リーズナブルな車両価格に加え、厳しい改造範囲の制限、ダンロップタイヤワンメイクによるイコールコンディションの確保などにより、多くの参加台数を集め、レーススタートからチェッカーまで接戦が繰り広げられている注目のクラスだ。
2017年からはこのJP250で4時間耐久レースが始まり、軽量級ながら本格的な耐久レースは鈴鹿4耐＜ST600＞そして鈴鹿8耐へと続いていく鈴鹿耐久レースの入口となっている。
ST600は一般公道市販車両をベースに行なわれ、全日本への足がかりとなるハイレベルなクラス。
タイヤはブリヂストンのワンメイクレースとなり、改造範囲が厳しく制限されていることが特徴である。
イコールコンデションに近く、ライダー同士が熾烈な争いを繰り広げる人気のクラスであり、鈴鹿4時間耐久ロードレースは、ST600（インター／ナショナル）、ST600Rの3クラスにて争われる。
1980年より開催されてきた鈴鹿4耐＜ST600＞では多くのドラマや8耐で活躍するライダーを生み出してきた長い歴史がある。
ブリヂストンを冠に迎え、令和に生まれ変わった4耐で新たなドラマやスターの誕生に期待したい。
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