
Super Taikyu |
INTEGRA |
FJ1600 |
VITZ |
Super耐久SUZUKA300miles |
フリー走行1回目 | Cドライバー |総合予選 | フリー走行2回目 | 決勝GRID |決勝結果 |
スーパー耐久 フリー走行1回目結果表 |
Pos | No | Cls | A Driver | B Driver | C Driver | Type | Team/Car | Time | Delay | ||
1 | 1 | C1 | 1 | 竹内 浩典 | 田中 哲也 | ニッサン スカイラインGTーR | ファルケン☆GT−R | 2'16.740 | |||
2 | 3 | C1 | 2 | 木下みつひろ | 青木 孝行 | ニッサン スカイラインGTーR | エンドレスアドバンGT−R | 2'16.886 | 0.146 | ||
3 | 19 | C1 | 3 | 輿水 敏明 | 吉富 章 | ニッサン スカイラインGTーR | JMCダンロップGT−R・ED | 2'20.214 | 3.474 | ||
4 | 11 | C2 | 1 | 中谷 明彦 | 木下 隆之 | 三菱 ランサーエボVII | 三菱PUMAランサーEVOVII | 2'21.445 | 4.705 | ||
5 | 15 | C3 | 1 | 尾本 直史 | 長島 正明 | 山田 英二 | マツダ RX-7 | C−WESTアドバンRX−7 | 2'21.940 | 5.200 | |
6 | 25 | GN+ | 1 | 谷口 信輝 | 織戸 学 | トヨタ アルテッツァ | ADVAN ALTEZZA | 2'22.409 | 5.669 | ||
7 | * | 27 | C3 | 2 | 長島 正興 | 山岸 大 | 牧口 規雄 | BMW M3 | ワコーズ MAZIORA M3 | 2'22.766 | 6.026 |
8 | 36 | GN+ | 2 | 黒澤 琢弥 | 本吉 正樹 | トヨタ アルテッツァ | MAZIORA ALTEZZA | 2'23.152 | 6.412 | ||
9 | 5 | GN+ | 3 | 服部 尚貴 | 西垣内 正義 | ホンダ インテグラ | 5ZIGEN INTEGRA | 2'23.695 | 6.955 | ||
10 | 83 | C3 | 3 | 古橋 譲 | 玉本 秀幸 | 小林 正吾 | ホンダ NSX | BP・ADVAN・NSX | 2'23.726 | 6.986 | |
11 | 20 | C2 | 2 | 小川 日出生 | 福山 英朗 | 伊藤 勝一 | 三菱 ランサーエボVII | RSオガワADVANランサー | 2'24.212 | 7.472 | |
12 | 71 | C3 | 4 | 関根 基司 | 田畑 勇 | 三好 正己 | マツダ RX-7 | PowerMagiC RX−7 | 2'24.534 | 7.794 | |
13 | 22 | C2 | 3 | 大野 尊久 | 中島 哲也 | 能田 義大 | 三菱 ランサーエボVI | KUMHO ECSTAランサー | 2'24.973 | 8.233 | |
14 | * | 21 | C2 | 4 | J.Y.PARK | 小宮 延雄 | 三菱 ランサーエボVI | KUMHO ECSTAランサー | 2'26.612 | 9.872 | |
15 | 14 | C3 | 5 | 小松 一臣 | 千原 誠 | 入口 秀輝 | マツダ RX-7 | イエローハットRX−7 | 2'25.641 | 8.901 | |
16 | 8 | C4 | 1 | 筒井 克彦 | 黒木 健次 | 黒木 英春 | ホンダ S2000 | ACID英進館YHS2000 | 2'25.980 | 9.240 | |
17 | 6 | C2 | 5 | 冨桝 朋広 | 関 豊 | 三菱 ランサーエボVII | ファルケン☆ランサーEVOVII | 2'26.444 | 9.704 | ||
18 | 96 | GN+ | 4 | 松永まさひろ | 藤田 孝博 | トヨタ アルテッツア | ネッツ大分アドバンアルテッツア | 2'26.566 | 9.826 | ||
19 | 163 | GN+ | 5 | 脇阪 寿一 | 脇阪 薫一 | 小園 ひろみ | トヨタ アルテッツア | HfactoryALTEZZA | 2'26.590 | 9.850 | |
20 | 54 | C4 | 2 | 山内 伸弥 | 浅見 武 | ホンダ インテグラ | ADVANアンクルDC5 | 2'26.601 | 9.861 | ||
21 | 57 | C2 | 6 | 大橋 正澄 | 西原 正樹 | スバル インプレッサ | グラムライツSWEET☆GDB | 2'26.628 | 9.888 | ||
22 | 10 | C4 | 3 | 渡辺 明 | 菊地 靖 | ホンダ インテグラ | REDLINE ベルノ東海DL | 2'26.677 | 9.937 | ||
23 | 38 | GN+ | 6 | 村山 智之 | 松田 晃司 | トヨタ アルテッツァ | エイベックス・アルテッツァ | 2'27.289 | 10.549 | ||
24 | 70 | C2 | 7 | 三上 和美 | 村田 信博 | 三菱 ランサー | RENEWCARアドバンEVO | 2'27.505 | 10.765 | ||
25 | 67 | C4 | 4 | 嶋村 馨 | 松浦 恒 | ホンダ S2000 | YAMATOアドバンS2000 | 2'28.033 | 11.293 | ||
26 | 9 | C3 | 6 | 大井 貴之 | 山下 潤一郎 | マツダ RX-7 | FORTUNE科芸専RX−7 | 2'28.059 | 11.319 | ||
27 | * | 2 | C2 | 8 | 吉田 寿博 | 清水 和夫 | スバル インプレッサ | アイフェル・DL・インプレッサ | 2'28.118 | 11.378 | |
28 | 95 | C4 | 5 | 友森 雄一 | 岡田 秀樹 | ホンダ シビック | SPOON CIVIC ED | 2'28.286 | 11.546 | ||
29 | 28 | GN+ | 7 | 佐藤 淳 | 磯田 尚孝 | 佐藤 清治 | ホンダ インテグラ | WAKOS ADVAN BRIG | 2'29.153 | 12.413 | |
30 | 94 | C4 | 6 | 小幡 栄 | 竹内 啓敏 | ホンダ S2000 | SPOON S2000 ED | 2'29.347 | 12.607 | ||
31 | 55 | C4 | 7 | 福田よしのぶ | なかたにむねあき | ホンダ インテグラ | シグナルEXEDY YHDC5 | 2'30.035 | 13.295 | ||
32 | 91 | C4 | 8 | 藤田 隆之 | Jun San Chen | ホンダ シビック | BUDDYCLUB−CIVIC | 2'30.344 | 13.604 | ||
33 | 18 | C4 | 9 | 浅野 武夫 | 笠原 智行 | ホンダ インテグラ | Mr.CRAFTアドバンDC5 | 2'30.810 | 14.070 | ||
34 | 58 | C4 | 10 | 佐藤 衛 | 井上 貴志 | 高橋 しげる | ホンダ S2000 | DUNLOP S2000 | 2'30.970 | 14.230 | |
35 | 48 | C3 | 7 | 中村 啓 | 小原 健一 | 大塚 英一 | ニッサン シルビア | アイエーテック−TARGET | 2'32.840 | 16.100 | |
36 | 73 | C4 | 11 | 山崎 学 | 高良 匡紀 | 山本 すばる | ホンダ インテグラ | エーワンDL・μ・DC5 | 2'32.971 | 16.231 | |
37 | 280 | C3 | 8 | 大城 一 | 酒井 美晃 | 佐伯 重和 | ホンダ NSX | GT−ROM.net NSX | 2'33.163 | 16.423 | |
38 | 77 | C4 | 12 | 山田 隆行 | 西畑 正樹 | ホンダ S2000 | ベルノ東海アメリカンR★S2K | 2'34.419 | 17.679 | ||
39 | 60 | C4 | 13 | 小幡 弘 | 柳田 雄幸 | ホンダ インテグラ | RCB・DLインテグラ | 2'35.599 | 18.859 | ||
40 | * | 85 | C3 | 9 | 宮口 幸夫 | 鈴木 ひろし | ニッサン シルビア | ERG・RACING・TEAM | 2'41.507 | 24.767 |
赤旗により11分45秒間中断した。 (赤旗提示時刻 10:56'15 再開時刻 11:08'00)
* ペナルティ
No.2 ,No.85 スーパー耐久鈴鹿300マイル特別規則書第46条〜8)違反(ピット出口のホワイトラインカット)により、訓戒を課した。
No.21 スーパー耐久鈴鹿300マイル特別規則書第42条〜4)違反(シケインショートカット)により、当該タイム(2'25.618)を無効とした
No.27 国際モータースポーツ競技規則付則H項違反により、訓戒を課した。