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SB/JSB/S-NK/PT |
GP250 |
GP125 |
ST600 |
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2002 R2-1 MFJ全日本ロードレース選手権シリーズ第7戦 |
| 予選1回目｜予選2回目｜総合予選｜GRID｜WarmUp｜決勝結果 |
| SB/JSB1000/S-NK/PROTOTYPE 公式予選 2回目結果表 |
| Pos | No | Cls. | Rider | Type | Team | Time | Delay | Gap | |||
| 1 | PT | 1 | 梁 明 | スズキ GSV-R | (PT) | チーム スズキ | 2'05.901 | 166.45km/h | |||
| 4 | PT | 2 | 加賀山 就臣 | スズキ GSV-R | (PT) | チーム スズキ | 2'06.355 | 0.454 | 0.454 | ||
| 1 | 100 | SB | 1 | 玉田 誠 | ホンダ VTR1000SPW | (SB) | チーム キャビン ホンダ | R 2'06.487 | 0.586 | 0.132 | |
| 2 | 14 | SB | 2 | # | 渡辺 篤 | スズキ GSX-R750 | (SB) | チーム スズキ | 2'07.049 | 1.148 | 0.562 |
| 3 | 5 | SB | 3 | # | 吉川 和多留 | ヤマハ YZF-R7 | (SB) | YSPレーシング＆プレスト | 2'07.083 | 1.182 | 0.034 |
| 4 | 11 | SB | 4 | 辻村 猛 | ヤマハ YZF-R7 | (SB) | YSPレーシング＆プレスト | 2'07.265 | 1.364 | 0.182 | |
| 5 | 8 | SB | 5 | # | 伊藤 真一 | ホンダ VTR1000SPW | (SB) | チーム 桜井ホンダ | 2'07.831 | 1.930 | 0.566 |
| 7 | PT | 3 | # | 芹沢 太麻樹 | ヨシムラ トルネードS-1R | (PT) | ヨシムラスズキGP1DAXIM | 2'08.508 | 2.607 | 0.677 | |
| 9 | PT | 4 | # | 沼田 憲保 | スズキ GSX-R1000 | (PT) | ケンツJトラスト＆MOJO | 2'08.739 | 2.838 | 0.231 | |
| 90 | PT | 5 | 奥野 正雄 | ホンダ CBR954RR | (PT) | モリワキMOTULレーシング | 2'09.555 | 3.654 | 0.816 | ||
| 6 | 6 | JSB/S-NK | 1 | 山口 辰也 | ホンダ CBR954RR | (JSB) | ホンダドリームフィルレーシング | 2'10.064 | 4.163 | 0.509 | |
| 7 | 24 | JSB/S-NK | 2 | 時永 真 | ヤマハ YZF-R17 | (S-NK) | 磐田レーシングファミリー | 2'10.329 | 4.428 | 0.265 | |
| 8 | 83 | JSB/S-NK | 3 | 小林 裕樹 | スズキ GSX-R1000 | (S-NK) | TEAM アグラス | 2'10.735 | 4.834 | 0.406 | |
| 9 | 54 | JSB/S-NK | 4 | 民辻 啓 | スズキ GSX-R1000 | (JSB) | フォルザ＆レーシングサプライ | 2'11.225 | 5.324 | 0.490 | |
| 10 | 13 | JSB/S-NK | 5 | 出口 修 | ホンダ CBR954RR | (JSB) | HondaプラザDDBOYS | 2'11.307 | 5.406 | 0.082 | |
| 11 | 20 | JSB/S-NK | 6 | 川瀬 裕昌 | スズキ GSX-R1000 | (JSB) | WINS FACTORY | 2'11.465 | 5.564 | 0.158 | |
| 12 | 27 | JSB/S-NK | 7 | 高橋 芳延 | カワサキ ZX-9R | (S-NK) | BEETMOTULRACING | 2'11.551 | 5.650 | 0.086 | |
| 13 | 16 | SB | 6 | 中村 健一郎 | ホンダ VTR1000SP2 | (SB) | ホンダ ブルーヘルメットMSC | 2'11.776 | 5.875 | 0.225 | |
| 14 | 75 | SB | 7 | 名倉 嘉一 | ホンダ VTR1000SP2 | (SB) | ホンダ浜松エスカルゴ | 2'11.847 | 5.946 | 0.071 | |
| 15 | 51 | JSB/S-NK | 8 | 浜口 喜博 | ヤマハ YZF-R1 | (S-NK) | OVER−RACING | 2'11.848 | 5.947 | 0.001 | |
| 16 | 55 | JSB/S-NK | 9 | 江口 謙 | ホンダ CBR954RR | (JSB) | DyDo MIU Racing | 2'11.929 | 6.028 | 0.081 | |
| 17 | 32 | JSB/S-NK | 10 | 大西 敬紀 | スズキ GSX-R1000 | (JSB) | WINS FACTORY | 2'11.992 | 6.091 | 0.063 | |
| 18 | 68 | SB | 8 | 荒川 智樹 | ホンダ VTR1000SP2 | (SB) | 爽風会鈴鹿レーシングチーム | 2'12.357 | 6.456 | 0.365 | |
| 19 | 28 | JSB/S-NK | 11 | 須貝 義行 | ホンダ CBR954RR | (JSB) | チームヨシハル四日市 | 2'12.363 | 6.462 | 0.006 | |
| 20 | 25 | SB | 9 | 東村 伊佐三 | カワサキ ZX-7RR | (SB) | RS−ITOH＆KAZE | 2'12.602 | 6.701 | 0.239 | |
| 21 | 69 | JSB/S-NK | 12 | 小寺 正明 | カワサキ ZX-9R | (S-NK) | チームMOJO | 2'12.761 | 6.860 | 0.159 | |
| 22 | 77 | JSB/S-NK | 13 | 榊原 礼視 | ヤマハ YZF-R1 | (JSB) | TEAM YDS VRITZ | 2'13.748 | 7.847 | 0.987 | |
| 23 | 72 | JSB/S-NK | 14 | 大内田 実 | カワサキ ZX-9R | (S-NK) | ピーズサプライ・アドバンテージ | 2'13.818 | 7.917 | 0.070 | |
| 24 | 64 | JSB/S-NK | 15 | 安達 光司 | ヤマハ YZF-R1 | (S-NK) | エッチングF＆立秋MT | 2'14.122 | 8.221 | 0.304 | |
| 25 | 52 | JSB/S-NK | 16 | 原田 洋孝 | カワサキ ZX-9R | (S-NK) | MECHBOX−ガレージハラダ | 2'14.151 | 8.250 | 0.029 | |
| 26 | 29 | JSB/S-NK | 17 | 山戸 直樹 | カワサキ ZX-9R | (S-NK) | Team38 | 2'14.226 | 8.325 | 0.075 | |
| 27 | 81 | JSB/S-NK | 18 | 竹見 升吾 | ヤマハ YZF-R1 | (JSB) | チーム・エッチングファクトリー | 2'14.521 | 8.620 | 0.295 | |
| 28 | 53 | SB | 10 | 岡田 洋一 | カワサキ ZX-7RR | (SB) | ウッドストックレーシングチーム | 2'14.619 | 8.718 | 0.098 | |
| 29 | 58 | JSB/S-NK | 19 | 福家 築 | スズキ GSX-R1000 | (S-NK) | NOI：ZレーシングTOホリケ | 2'15.590 | 9.689 | 0.971 | |
| 30 | 36 | JSB/S-NK | 20 | 山口 直範 | カワサキ ZX-9R | (S-NK) | 36 K＆T × YUKKY！ | 2'16.463 | 10.562 | 0.873 | |
| 31 | 82 | JSB/S-NK | 21 | 山本 良伸 | ヤマハ YZF-R1 | (JSB) | OVER−RACING | 2'16.774 | 10.873 | 0.311 | |
| 32 | 35 | SB | 11 | 苅田 庄平 | カワサキ ZX-7RR | (SB) | RS−ITOH＆KAZE | 2'16.879 | 10.978 | 0.105 | |
| 33 | 67 | JSB/S-NK | 22 | 尾藤 哲也 | ヤマハ YZF-R1 | (S-NK) | チーム・エッチングファクトリー | 2'17.451 | 11.550 | 0.572 | |
| 34 | 39 | SB | 12 | 佐々木 宣善 | ホンダ VTR1000SP2 | (SB) | ホンダ・ブルーヘルメットMSC | 2'19.069 | 13.168 | 1.618 | |
| 35 | 87 | JSB/S-NK | 23 | 山本 清司 | ホンダ VTR1000SP2 | (S-NK) | 明和レーシング | 2'19.765 | 13.864 | 0.696 | |
| 47 | JSB/S-NK | 久積 基宏 | スズキ GSX-R1000 | (JSB) | R DRAG ROAD WAY | 出走せず | |||||
2002年全日本ロードレース選手権大会特別規則 2 1)により、プロトタイプクラスを賞典外とする。
”＃”マークはシード選手
"R"マークの車は、コースレコードを更新しました。従来のコースレコードは (SB) 2'06.814
予選通過基準タイム ( 110 % ) 2'19.560
