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NK4/NK4-OPEN |
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第38回NGK杯 MFJエリアグランプリ |
予選|GRID|決勝結果 |
エリアSB/JSB/S-NK+SSS600 公式予選結果表 |
Pos | No | Cls | Rider | Type | Team | Time | Delay | Lap | ||
1 | 1 | S-NK | 1 | 辻本 貴志 | ホンダ CBR954RR | (X-F) | チームヨシハル & NF | R 2'13.154 | 157.38km/h | 5/9 |
2 | 28 | SB | 1 | 苅田 庄平 | カワサキ ZX-7RR | (SB) | RS−ITOH&KAZE | R 2'13.380 | 0.226 | 9/9 |
3 | 17 | SB | 2 | 清水 秀一 | カワサキ ZX-7RR | (SB) | ピーズサプライ・B,Sルイ♪♪ | 2'14.851 | 1.697 | 5/9 |
4 | 5 | S-NK | 2 | 安達 光司 | ヤマハ YZF-R1 | (X-F) | エッチングF&立秋MT | 2'15.019 | 1.865 | 6/9 |
5 | 33 | JSB | 1 | 向井 伸之 | スズキ GSX-R1000 | (JSB) | TEAM モトクリッツィア | 2'15.721 | 2.567 | 5/9 |
6 | 24 | S-NK | 3 | 伊藤 英毅 | カワサキ ZX-9R | (X-F) | キャプテンED&所沢肛門病院 | 2'15.812 | 2.658 | 6/8 |
7 | 84 | SB | 3 | 河原林 猛 | カワサキ ZX-7RR | (SB) | 山科カワサキ KENレーシング | 2'16.087 | 2.933 | 4/9 |
8 | 25 | JSB | 2 | 松下 和広 | ホンダ CBR954RR | (JSB) | 爽風会鈴鹿レーシングチーム | 2'16.141 | 2.987 | 8/8 |
9 | 21 | SB | 4 | 伊藤 和久 | ヤマハ YZF-R7 | (SB) | 磐田レーシングファミリー | 2'16.736 | 3.582 | 8/8 |
10 | 20 | S-NK | 4 | 水澤 保 | カワサキ ZX-9R | (X-F) | 山科カワサキKENRACING | 2'16.767 | 3.613 | 4/8 |
11 | 15 | S-NK | 5 | 掛江 裕二 | ドゥカティ 998S | (X-F) | TEAM☆AGEOSTRADA | 2'16.959 | 3.805 | 4/9 |
12 | 12 | JSB | 3 | 石川 達也 | ホンダ CBR929RR | (JSB) | Dinky&K−Factory | 2'17.562 | 4.408 | 7/8 |
13 | 30 | S-NK | 6 | 福家 築 | スズキ GSX-R1000 | (X-F) | NOI:Zレーシングtoホリケ | 2'17.596 | 4.442 | 9/9 |
14 | 86 | SB | 5 | 中山 智博 | カワサキ ZX-7RR | (SB) | RS−ITOH&孫悟空 | 2'17.680 | 4.526 | 7/8 |
15 | 32 | JSB | 4 | 中井 恒和 | スズキ GSX-R1000 | (JSB) | NOI:Zレーシングチーム | 2'18.268 | 5.114 | 6/9 |
16 | 89 | S-NK | 7 | 鳥居 義之 | スズキ GSX-R1000 | (X-F) | マイスター&ビーグル 紋九郎 | 2'18.708 | 5.554 | 8/9 |
17 | 3 | S-NK | 8 | 今津 比呂志 | カワサキ ZX-9R | (X-F) | プラスワンモーターサイクル | 2'19.070 | 5.916 | 9/9 |
18 | 19 | S-NK | 9 | 河本 直之 | カワサキ ZX-9R | (X-F) | バレルハウス・AMENA | 2'19.129 | 5.975 | 9/9 |
19 | 34 | SSS | 1 | 北口 浩二 | ヤマハ YZF-R6 | (SSS) | K G K | 2'19.272 | 6.118 | 7/8 |
20 | 23 | S-NK | 10 | 掛川 啓一 | スズキ GSX-R1000 | (X-F) | スポーツチューニングis&Ks | 2'19.609 | 6.455 | 6/9 |
21 | 10 | SSS | 2 | 七里 裕幸 | ヤマハ YZF-R6 | (SSS) | 伊藤RACING TEAM | 2'19.635 | 6.481 | 9/9 |
22 | 77 | S-NK | 11 | 金山 和弘 | スズキ GSX-R1000 | (X-F) | チーム橋本組 | 2'20.405 | 7.251 | 7/9 |
23 | 51 | JSB | 5 | 樋口 幸博 | ヤマハ YZF-R1 | (JSB) | T・モトキッズ | 2'20.718 | 7.564 | 9/9 |
24 | 71 | SSS | 3 | 小倉 浩靖 | ヤマハ YZF-R6 | (SSS) | TEAMモトスポーツ&W.B | 2'20.925 | 7.771 | 8/8 |
25 | 64 | SSS | 4 | 神 貴朗 | スズキ GSX-R600 | (SSS) | HEATMAGICRACING | 2'21.151 | 7.997 | 9/9 |
26 | 79 | S-NK | 12 | 朝比奈 正 | アサヒナ Z1 | (X-F) | エグテック アサヒナレーシング | 2'21.158 | 8.004 | 6/8 |
27 | 61 | SSS | 5 | 大西 謙太郎 | スズキ GSX-R600K1 | (SSS) | 浜松チームタイタン | 2'21.378 | 8.224 | 9/9 |
28 | 22 | JSB | 6 | 鎌田 範裕 | ホンダ VTR1000SP1 | (JSB) | TEAMジャパングラウト | 2'22.096 | 8.942 | 7/9 |
29 | 2 | SB | 6 | 保坂 崇暢 | スズキ GSX-R750 | (SB) | RSK&GARフィールド | 2'22.368 | 9.214 | 5/7 |
30 | 26 | SB | 7 | 小林 哲朗 | カワサキ ZXR750R | (SB) | RT和智! | 2'22.853 | 9.699 | 7/9 |
31 | 13 | S-NK | 13 | 柳生 和男 | ヤマハ YZF-R1 | (X-F) | チーム・エッチングファクトリー | 2'23.200 | 10.046 | 7/7 |
32 | 76 | S-NK | 14 | 和田 浩明 | ヤマハ YZF-R1 | (X-F) | 岩城&T2with高田鉄工綾部 | 2'23.333 | 10.179 | 6/7 |
33 | 31 | S-NK | 15 | 田村 武士 | スズキ GSX-R1000 | (X-F) | NOI:Z&YSP姫路 | 2'23.428 | 10.274 | 7/9 |
34 | 96 | SSS | 6 | 北島 雅人 | ヤマハ YZF-R6 | (SSS) | ブラックパンサーR.T☆ヤマハ | 2'24.641 | 11.487 | 8/8 |
35 | 16 | SSS | 7 | アレックス蜂須賀 | ヤマハ YZF-R6 | (SSS) | TEAM AS WING | 2'24.736 | 11.582 | 7/8 |
36 | 29 | SB | 8 | 山�ア 敏宏 | カワサキ ZX-7RR | (SB) | wood☆stock | 2'24.907 | 11.753 | 8/9 |
37 | 11 | SB | 9 | 吉岡 俊也 | カワサキ ZX-7RR | (SB) | SFS新日本造機ファスナー販売 | 2'25.138 | 11.984 | 7/8 |
38 | 63 | SSS | 8 | 冨塚 誠 | カワサキ ZX-6R | (SSS) | レーシングガレージサタケ | 2'26.222 | 13.068 | 7/8 |
39 | 9 | JSB | 7 | 奥山 直哉 | ヤマハ YZF-R1 | (JSB) | UE.オート | 2'26.225 | 13.071 | 8/8 |
40 | 65 | SSS | 9 | 栗林 耕史 | ヤマハ YZF-R6 | (SSS) | チームAS,Wing&ET | 2'26.270 | 13.116 | 6/8 |
41 | 6 | S-NK | 16 | 藤原 幹也 | ヤマハ XJR1300 | (NK1) | R.T HAVATT | 2'27.501 | 14.347 | 7/8 |
42 | 14 | JSB | 8 | 堺 克史 | ヤマハ YZF-R1 | (JSB) | チームMO2モトスポルトヒロセ | 2'28.976 | 15.822 | 7/8 |
43 | 27 | SSS | 10 | 加茂 聡 | ヤマハ YZF-R6 | (SSS) | GPRカキハマ!+ab−RC | 2'31.227 | 18.073 | 6/7 |
44 | 4 | SSS | 11 | 村田 浩成 | カワサキ ZX-6R | (SSS) | チーム Dr.スダ&アライRS | 2'34.259 | 21.105 | 4/5 |
以上 予選通過車両: |
"R"マークの車は、コースレコードを更新しました。従来のコースレコードは (SB) 2'14.889 (X-F) 2'14.759 予選通過基準タイム ( 120 % ) 2'39.784