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U4 OPEN 4時間耐久 |
ST250 2時間耐久 |
NK-ST 2時間耐久 |
ｴﾘｱSB/JSB |
ｴﾘｱ ST600 |
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2002 鈴鹿選手権シリーズ第7戦 |
| 予選A
第2ﾗｲﾀﾞｰ｜予選B 第2ﾗｲﾀﾞｰ｜予選A
第1ﾗｲﾀﾞｰ｜予選B 第1ﾗｲﾀﾞｰ｜ Aｸﾞﾙｰﾌﾟ総合｜Bｸﾞﾙｰﾌﾟ総合｜総合予選｜GRID｜1時間｜決勝結果 |
| ST250 2時間耐久 正式スターティンググリッド |
| Pos | No | Rider | Type | Time | Team | |
| 1 | 37 | 片岡 匡史/◎高見 正人 | ホンダ NSR250R | 5'00.733 | 城北カワサキ＋鰯とまと K・K | |
| 2 | 1 | ◎前川 仁史/森 隆嘉 | ホンダ NSR250R | 5'02.332 | 影の軍団鉄砲玉＆KDC | |
| 3 | 32 | ◎上本 光博/鈴木 徹 | ホンダ NSR250R | 5'02.621 | スプレイハウス＆藤森部屋＆WR | |
| 4 | 99 | ◎仲野 栄士郎/田幸 良之 | ホンダ NSR250R | 5'03.078 | Team ROY’S | |
| 5 | 20 | ◎丹生谷 剛/大倉 光房 | ホンダ NSR250R SE | 5'03.514 | TEAMウイリー＆バイクヒルズ | |
| 6 | 10 | ◎小林 康孝/堤 弘樹 | ホンダ NSR250R | 5'04.723 | 二輪屋・チームウイリー教祖菊様 | |
| 7 | 6 | ◎山口 幸治/竹内 文二 | ホンダ NSR250R SP | 5'04.833 | Pit Out | |
| 8 | 56 | ◎袴田 ゆういち/岩谷 圭太 | ホンダ NSR250R SE | 5'05.358 | 其を阻まんとす癒し犬小屋モニR | |
| 9 | 75 | ◎西本 潤/シルバ ダニエル | ホンダ NSR250R | 5'05.775 | モト・クルー＆チーム バトル | |
| 10 | 36 | ◎小路 昇/鎌谷 安浩 | ホンダ NSR250R SE | 5'06.025 | single＆藤森部屋東前頭3 | |
| 11 | 51 | ◎中澤 寛治/林 規夫 | ホンダ NSR250R SP | 5'06.139 | フリーズワーク＆MK＆MC | |
| 12 | 64 | ◎湊 ヒロヒト/的場 浩晃 | ホンダ NSR250R SP | 5'07.830 | Z−TECH＋蟲R＋的場Xモニ | |
| 13 | 38 | ◎山口 竜也/松田 憲幸 | ホンダ NSR250R SE | 5'08.078 | エイシンR＆リパルス＋ER1 | |
| 14 | 7 | ◎内藤 アキラ/大崎 淳司 | ホンダ NSR250R | 5'08.473 | TeamROY’S | |
| 15 | 71 | 岡�ｱ 神治/◎広畑 佳伸 | ホンダ NSR250R | 5'09.149 | BHBれーしんぐ！ | |
| 16 | 44 | ◎遠藤 弘一/野呂瀬 孝太 | ヤマハ TZR250SPR | 5'09.476 | ☆モトハウスマツモト＠OGK☆ | |
| 17 | 76 | ◎鈴木 健一/磯貝 則明 | ホンダ NSR250R SP | 5'10.513 | ダンガリー＆3Nレーシング | |
| 18 | 23 | ◎井上 正光/平井 善隆 | ホンダ NSR250R SE | 5'11.036 | BLACKZONE＋リアライズ | |
| 19 | 3 | ◎佐藤 知之/二谷 周一 | ホンダ NSR250R SP | 5'11.171 | AS・HORI＆クラブガレージ | |
| 20 | 22 | 瀬古 直樹/◎中村 真 | ホンダ NSR250R | 5'12.413 | ||
| 21 | 13 | ◎前田 満/長谷川 雄一 | ホンダ NSR250R | 5'12.543 | チーム魚忠☆SKデザイン☆ | |
| 22 | 14 | ◎井岡 正裕/片桐 貞宗 | ホンダ NSR250R SP | 5'13.104 | アイドルズとマックとRドラッグ | |
| 23 | 34 | ◎下田 政雄/川上 昇平 | ホンダ NSR250R | 5'13.180 | チーム モトプラス | |
| 24 | 21 | ◎酒井 基雄/冨塚 誠 | ホンダ NSR250R | 5'13.743 | IMRCコニーRS＆RGサタケ | |
| 25 | 18 | ◎小谷 信之/村田 憲彦 | ホンダ NSR250R SP | 5'14.131 | カミモトレーシング＆マックRF | |
| 26 | 17 | ◎森本 剛/安西 徹 | ホンダ NSR250R | 5'14.633 | チーム モトラット | |
| 27 | 47 | ◎滝本 伸明/陣内 孝彦 | ホンダ NSR250R | 5'15.522 | RS 二輪倶楽部 | |
| 28 | 46 | 前田 英則/◎村田 丈 | ヤマハ TZR250R | 5'15.724 | チーム もんど2 | |
| 29 | 39 | ◎馬場 聡/水野 昭弘 | ホンダ NSR250R SP | 5'16.301 | フリーズワーク．モトキッズ | |
| 30 | 16 | ◎長内 宏樹/芝井 賢一 | ホンダ NSR250R SP | 5'16.352 | RC REVOLUTION | |
| 31 | 4 | 小池 裕次/◎小池 竜郎 | ヤマハ TZR250SPR | 5'17.924 | Aboutいい加減 課長風 | |
| 32 | 42 | ◎乾澤 健吾/畑中 博貴 | ホンダ NSR250R | 5'18.852 | ナカキホンダ＆ナックファクトリ | |
| 33 | 2 | ◎野田 圭亮/吉川 淳 | ホンダ NSR250R | 5'19.037 | ROOT R・T | |
| 34 | 9 | ◎安井 誠志/岩谷 芳成 | ヤマハ TZR250SPR | 5'20.244 | オイカワR．P．マメ連打！！ | |
| 35 | 8 | ◎木下 圭一/加茂 聡 | ホンダ NSR250R | 5'20.537 | HTN−WOODYBELL | |
| 36 | 82 | ◎金澤 隆弘/辻井 幹人 | ヤマハ TZR250SPR | 5'21.283 | ロンドベル＆LINKS松阪 | |
| 37 | 25 | ◎吉田 寛/黒田 顕司 | ホンダ NSR250R SP | 5'22.084 | FUNKY☆Jr＆LVR！！ | |
| 38 | 11 | 古澤 敏之/◎小野 康通 | ホンダ NSR250R SE | 5'22.412 | RC REVOLUTION | |
| 39 | 19 | ◎望月 和彦/北川 力 | スズキ RGV-г250 | 5'22.551 | オチャ耐くらぶ＆モトプラス | |
| 40 | 24 | ◎水野 那由太/牛田 保弘 | ホンダ NSR250R SP | 5'23.202 | ★RS・二輪倶楽部★ | |
| 41 | 12 | 高田 敦史/◎平田 英明 | ホンダ NSR250R SE | 5'23.447 | HM Racing＆P・ヘブン | |
| 42 | 41 | ◎森岡 勇治/清水 雅文 | ホンダ NSR250R SP | 5'24.019 | KDCサービス＆MandS | |
| 43 | 27 | ◎江尻 則之/尾関 周作 | ホンダ NSR250R SE | 5'25.000 | チームモトクラッシュと走る客ら | |
| 44 | 43 | ◎荻野 学/大日方 直博 | ホンダ NSR250R SE | 5'25.591 | 恵那セーフティショップ林RT | |
| 45 | 30 | 永廣 雅彦/◎嶋田 年起 | ホンダ NSR250R | 5'25.991 | BHBれ〜しんぐ＋辨天堂・・ | |
| 46 | 29 | ◎上野 衛/林 新治 | ホンダ NSR250R SE | 5'28.561 | モトラット＆何言う天然記念物 | |
| 47 | 5 | 廣間 浩一/◎田中 史和 | ホンダ NSR250R SP | 5'28.836 | 寝る前に食う 田中邦衛 課長風 | |
| 48 | 35 | 井上 聡/◎越智 哲也 | ホンダ NSR250R SE | 5'30.473 | チーム モトプラス | |
| 49 | 31 | ◎桐野 修二/澤池 隆史 | ホンダ NSR250R | 5'32.906 | TEAM TURN☆OVER | |
| 50 | 45 | ◎藤原 大介/山本 章之 | ホンダ NSR250R SE | 5'34.939 | TEAM ZEST | |
| 51 | 26 | 山口 弥/◎山中 正美 | ホンダ NSR250R | 5'39.255 | Quasar．R＆アイマツ住建 | |
| 52 | 73 | ◎谷畑 秀樹/武田 一郎 | ホンダ NSR250R SE | 5'43.780 | BHBれ〜しんぐ！ | |
| 53 | 28 | ◎山嵜 竜大/水谷 庄一 | ホンダ NSR250R SP | 5'49.483 | Quasar．R＆山庄製作所 | |
| 54 | 15 | ◎河尻 英敏/長谷 晋一 | ホンダ NSR250R SP | 6'05.677 | チームノンダリーノRハラホンダ | |
| 55 | 33 | ◎田島 正行/田島 大輔 | ホンダ NSR250R | 赤い3輪車レーシングクラブ |
No.33 急病によりﾗｲﾀﾞｰ変更を審査委員会にて認めた。決勝レースは最後尾ｽﾀｰﾄとする。 ◎印は、スタートライダーを示す。
