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鈴鹿サーキット リザルト

フォーミュラ・ニッポン

Formula Nippon

INTEGRA

F3

　　SUZUKA 2＆4 RACE
　　2006年全日本選手権フォーミュラ・ニッポン第2戦 鈴鹿サーキット
　　DATE:2006-04-15　WEATHER : Rain 　COURSE : Wet　 国際レーシングコース
　　予選1回目｜予選2回目｜予選総合｜GRID｜FREE｜決勝結果
　Formula NIPPON 公式予選 1回目結果表
Pos   No Driver Type Team Time Delay Gap Lap
1   56 小暮　卓史 FN06 HONDA HF386E AUTOBACS RACING TEAM AGURI 2'01.414 172.18km/h  4/11
2   41 平中　克幸 FN06 HONDA HF386E DoCoMo　DANDELION 2'01.418 0.004 0.004 6/13
3   19 ブノワ・トレルイエ FN06 TOYOTA RV8J mobilecast TEAM IMPUL 2'01.460 0.046 0.042 15/16
4   20 松田　次生 FN06 TOYOTA RV8J mobilecast TEAM IMPUL 2'01.470 0.056 0.010 6/13
5   1 本山　　哲 FN06 TOYOTA RV8J arting RACING TEAM with IMPUL 2'01.569 0.155 0.099 12/12
6 * 33 ロニー・クインタレッリ FN06 TOYOTA RV8J Team BOSS・INGING Formula Nippon 2'02.443 1.029 0.874 15/15
7   32 武藤　英紀 FN06 HONDA HF386E PIAA　NAKAJIMA 2'02.467 1.053 0.024 5/12
8   4 柳田　真孝 FN06 TOYOTA RV8J KONDO　RACING 2'02.664 1.250 0.197 6/14
9   36 アンドレ・ロッテラー FN06 TOYOTA RV8J DHG　TOM’S　RACING 2'02.710 1.296 0.046 5/13
10   37 土屋　武士 FN06 TOYOTA RV8J DHG　TOM’S　RACING 2'02.835 1.421 0.125 5/15
11   40 ビヨン・ビルドハイム FN06 HONDA HF386E DoCoMo　DANDELION 2'02.912 1.498 0.077 14/14
12 * 55 金石　年弘 FN06 HONDA HF386E AUTOBACS RACING TEAM AGURI 2'03.091 1.677 0.179 6/11
13 * 8 高木　虎之介 FN06 TOYOTA RV8J TEAM　LeMans 2'03.135 1.721 0.044 4/13
14   2 星野　一樹 FN06 TOYOTA RV8J arting RACING TEAM with IMPUL 2'03.189 1.775 0.054 15/15
15 * 7 片岡　龍也 FN06 TOYOTA RV8J TEAM　LeMans 2'03.226 1.812 0.037 16/17
16   34 横溝　直輝 FN06 TOYOTA RV8J Team BOSS・INGING Formula Nippon 2'03.300 1.886 0.074 11/14
17   11 立川　祐路 FN06 TOYOTA RV8J TEAM　RECKLESS　CERUMO 2'03.654 2.240 0.354 6/8
18 * 31 ロイック・デュバル FN06 HONDA HF386E PIAA　NAKAJIMA 2'03.726 2.312 0.072 14/16
19   5 道上　　龍 FN06 HONDA HF386E TEAM　5ZIGEN 2'04.382 2.968 0.656 12/14
20   27 密山　祥吾 FN06 HONDA HF386E DPR　Direxiv 2'04.485 3.071 0.103 7/16
21   6 折目　　遼 FN06 HONDA HF386E M＆O　with　TEAM　5ZIGEN 2'06.833 5.419 2.348 14/14
    3 山本　左近 FN06 TOYOTA RV8J KONDO　RACING 計測できず     0/1

開始時刻： 10:20'00

*2006年全日本選手権レースブルテンNo002-2006に基づき、T11で提示された黄旗により、下記のラップタイムを削除した。

No. 7 2'02.911
No. 8 2'02.993
No.31 2'02.735 2'03.605
No.33 2'01.631
No.55 2'02.281
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