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1000Km |
FT |
VITZ |
F4 |
第35回 インターナショナルポッカ1000km |
| 予選1回目｜予選2回目｜Super Lap｜予選総合｜FREE｜GRID｜途中250km｜途中500km｜途中750km｜GT300｜GT500 |
| SUPER GT 公式予選1回目結果表 |
| Pos | No | Cls. | Team/Car | 1st Driver | 2nd Driver | 3rd Driver | BestTime | |||||
| Type | Time (L) | Time (L) | Time (L) | |||||||||
| 1 | ★ | 18 | GT500 | 1 | TAKATA 童夢 NSX | 道上 龍 | 小暮 卓史 | 金石 勝智 | 1'56.950 | |||
| NA2 | 1'56.950 ( 6 ) | 1'57.858 ( 3 ) | 2'00.777 ( 5 ) | |||||||||
| 2 | ★ | 12 | GT500 | 2 | カルソニック インパル Z | ブノワ・トレルイエ | 星野 一樹 | ジェレミー・デュフォア | 1'57.006 | |||
| Z33 | 1'57.006 ( 5 ) | 2'02.631 ( 3 ) | 2'00.345 ( 5 ) | |||||||||
| 3 | ★ | 8 | GT500 | 3 | ARTA NSX | 伊藤 大輔 | ラルフ・ファーマン | 金石 年弘 | 1'57.044 | |||
| NA2 | 1'57.044 ( 5 ) | 2'02.448 ( 2 ) | 2'01.951 ( 5 ) | |||||||||
| 4 | ★ | 25 | GT500 | 4 | ECLIPSE ADVANスープラ | 織戸 学 | 土屋 武士 | 野田 英樹 | 1'57.219 | |||
| JZA80 | 1'59.662 ( 3 ) | 1'57.219 ( 5 ) | 2'00.051 ( 5 ) | |||||||||
| 5 | ★ | 22 | GT500 | 5 | MOTUL AUTECH Z | ミハエル・クルム | リチャード・ライアン | 1'57.941 | ||||
| Z33 | 1'57.941 ( 6 ) | 2'00.779 ( 3 ) | 2'03.198 ( 5 ) | |||||||||
| 6 | ★ | 6 | GT500 | 6 | Mobil 1 SC | 飯田 章 | 片岡 龍也 | ビヨン・ビルドハイム | 1'57.953 | |||
| UZZ40 | 1'59.807 ( 3 ) | 1'57.953 ( 9 ) | 2'01.394 ( 5 ) | |||||||||
| 7 | ★ | 100 | GT500 | 7 | RAYBRIG NSX | セバスチャン・フィリップ | 細川 慎弥 | 1'58.043 | ||||
| NA2 | 1'58.043 ( 7 ) | 2'02.978 ( 5 ) | ||||||||||
| 8 | ★ | 3 | GT500 | 8 | イエローハットYMS トミカ Z | 横溝 直輝 | JP・デ・オリベイラ | ダレン・マニング | 1'58.055 | |||
| Z33 | 2'00.319 ( 4 ) | 1'58.055 ( 6 ) | 2'51.935 ( 1 ) | |||||||||
| 9 | ★ | 24 | GT500 | 9 | WOODONE ADVAN KONDO Z | エリック・コマス | 柳田 真孝 | 荒 聖治 | 1'58.158 | |||
| Z33 | 1'58.158 ( 5 ) | 2'01.133 ( 3 ) | 2'01.215 ( 5 ) | |||||||||
| 10 | ★ | 23 | GT500 | 10 | XANAVI NISMO Z | 本山 哲 | 松田 次生 | 井出 有治 | 1'58.231 | |||
| Z33 | 1'58.231 ( 6 ) | 2'00.731 ( 2 ) | 1'59.932 ( 5 ) | |||||||||
| 11 | 66 | GT500 | 11 | triple a サード スープラGT | アンドレ・クート | 平中 克幸 | ソエイル・アヤリ | 1'58.283 | ||||
| JZA80 | 1'58.283 ( 9 ) | 2'02.216 ( 3 ) | 2'04.719 ( 3 ) | |||||||||
| 12 | 1 | GT500 | 12 | ZENT セルモ SC | 立川 祐路 | 高木 虎之介 | ロニー・クインタレッリ | 1'58.442 | ||||
| UZZ40 | 1'58.442 ( 5 ) | 2'01.346 ( 3 ) | 2'00.438 ( 5 ) | |||||||||
| 13 | 36 | GT500 | 13 | OPEN INTERFACE TOM'S SC430 | 脇阪 寿一 | アンドレ・ロッテラー | エイドリアン・スーティル | 1'58.650 | ||||
| UZZ40 | 2'01.396 ( 3 ) | 1'58.650 ( 5 ) | 2'02.193 ( 5 ) | |||||||||
| 14 | 35 | GT500 | 14 | BANDAI DIREZZA SC430 | 服部 尚貴 | ピーター・ダンブレック | 田嶋 栄一 | 1'58.772 | ||||
| UZZ40 | 1'58.772 ( 9 ) | 2'00.012 ( 3 ) | 2'04.686 ( 5 ) | |||||||||
| 15 | ★ | 13 | GT300 | 1 | エンドレスアドバンCCI Z | 影山 正美 | 藤井 誠暢 | 2'08.384 | ||||
| Z33 | 2'08.384 ( 6 ) | 2'11.269 ( 5 ) | ||||||||||
| 16 | ★ | 5 | GT300 | 2 | プロμマッハGOGOGO車検320R九州 | 玉中 哲二 | 筒井 克彦 | 渡辺 明 | 2'08.417 | |||
| 320R | 2'08.417 ( 4 ) | 2'11.931 ( 5 ) | 2'12.973 ( 4 ) | |||||||||
| 17 | ★ | 19 | GT300 | 3 | ウェッズスポーツセリカ | 松田 晃司 | 脇阪 薫一 | 2'08.511 | ||||
| ZZT231 | 2'09.876 ( 3 ) | 2'08.511 ( 10 ) | ||||||||||
| 18 | ★ | 47 | GT300 | 4 | 吉兆宝山 DIREZZA Z | 長島 正興 | 安田 裕信 | 2'08.597 | ||||
| Z33 | 2'12.719 ( 4 ) | 2'08.597 ( 10 ) | ||||||||||
| 19 | ★ | 52 | GT300 | 5 | プロμ太陽石油KUMHOセリカ | 竹内 浩典 | 嵯峨 宏紀 | 澤 圭太 | 2'08.743 | |||
| ZZT231 | 2'08.743 ( 7 ) | 2'10.340 ( 3 ) | 2'10.811 ( 4 ) | |||||||||
| 20 | ★ | 101 | GT300 | 6 | TOY STORY Racing MR−S | 新田 守男 | 高木 真一 | 2'08.765 | ||||
| ZZW30 | 2'08.765 ( 5 ) | 2'09.945 ( 9 ) | ||||||||||
| 21 | ★ | 62 | GT300 | 7 | WILLCOM ADVAN VEMAC408R | 柴原 眞介 | 黒澤 治樹 | 2'08.899 | ||||
| 408R | 2'08.899 ( 8 ) | 2'10.328 ( 5 ) | ||||||||||
| 22 | ★ | 27 | GT300 | 8 | direxiv ADVAN 320R | 密山 祥吾 | 谷口 信輝 | 2'09.023 | ||||
| 320R | 2'09.023 ( 7 ) | 2'10.588 ( 4 ) | ||||||||||
| 23 | ★ | 7 | GT300 | 9 | 雨宮アスパラドリンクRX7 | 山野 哲也 | 井入 宏之 | 山路 慎一 | 2'09.243 | |||
| FD3S | 2'11.043 ( 4 ) | 2'10.216 ( 5 ) | 2'09.243 ( 7 ) | |||||||||
| 24 | ★ | 46 | GT300 | 10 | 吉兆宝山 DIREZZA Z | 佐々木 孝太 | 番場 琢 | 2'09.320 | ||||
| Z33 | 2'09.320 ( 10 ) | 2'11.238 ( 3 ) | ||||||||||
| 25 | 2 | GT300 | 11 | プリヴェチューリッヒ・紫電 | 高橋 一穂 | 加藤 寛規 | 吉本 大樹 | 2'09.554 | ||||
| RT-16 | 2'13.180 ( 4 ) | 2'09.554 ( 5 ) | 2'11.781 ( 4 ) | |||||||||
| 26 | 88 | GT300 | 12 | アクティオ ムルシェRG−1 | マルコ・アピチェラ | 桧井 保孝 | 古谷 直広 | 2'09.661 | ||||
| GH-BC10E | 2'09.661 ( 8 ) | 2'12.045 ( 4 ) | 2'12.102 ( 4 ) | |||||||||
| 27 | 11 | GT300 | 13 | JIM CENTER FERRARI DUNLOP | 田中 哲也 | 青木 孝行 | 2'09.771 | |||||
| GF-F360 | 2'09.771 ( 10 ) | 2'11.319 ( 7 ) | ||||||||||
| 28 | 14 | GT300 | 14 | ハンコックエンドレスポルシェ | 木下 みつひろ | 峰尾 恭輔 | 砂子塾長 | 2'09.772 | ||||
| 911 | 2'09.772 ( 12 ) | 2'12.058 ( 3 ) | ( 0 ) | |||||||||
| 29 | 55 | GT300 | 15 | DHG ADVAN FORD GT | 光貞 秀俊 | 池田 大祐 | 石浦 宏明 | 2'10.079 | ||||
| DHG | 2'10.079 ( 9 ) | 2'10.872 ( 4 ) | 2'11.804 ( 3 ) | |||||||||
| 30 | 10 | GT300 | 16 | T&G CyberAgent DUNLOP F360 | ヒロミ | 尾本 直史 | 山田 英二 | 2'10.101 | ||||
| GF-F360 | 2'16.297 ( 4 ) | 2'15.377 ( 4 ) | 2'10.101 ( 8 ) | |||||||||
| 31 | 87 | GT300 | 17 | トライクジャパン ムルシェRG−1 | 山西 康司 | 和田 久 | 余郷 敦 | 2'10.108 | ||||
| GH-BC10E | 2'10.108 ( 9 ) | 2'14.353 ( 3 ) | 2'13.227 ( 4 ) | |||||||||
| 32 | 910 | GT300 | 18 | 洗剤革命TEAM UEMATSU＆石松RSR | 植松 忠雄 | 菊地 靖 | 阪口 良平 | 2'10.438 | ||||
| 996 | 2'14.446 ( 4 ) | 2'12.588 ( 7 ) | 2'10.438 ( 3 ) | |||||||||
| 33 | 110 | GT300 | 19 | TOTALBENEFIT GREENTEC BOXSTER | 松田 秀士 | 菅 一乗 | 壷林 貴也 | 2'10.530 | ||||
| M96 | 2'10.530 ( 8 ) | 2'12.570 ( 4 ) | 2'11.743 ( 4 ) | |||||||||
| 34 | 9 | GT300 | 20 | NOMAD ADVAN LeyJun MT | OSAMU | 田中 勝喜 | 2'10.762 | |||||
| MT900R | 2'10.762 ( 11 ) | 2'13.902 ( 5 ) | ||||||||||
| 35 | 96 | GT300 | 21 | EBBRO BTEC MAZIORA 350R | 黒澤 琢弥 | 黒澤 翼 | 2'11.115 | |||||
| RD350R | 2'11.115 ( 4 ) | 2'13.909 ( 11 ) | ||||||||||
| 36 | 70 | GT300 | 22 | 外車の外国屋アドバンポルシェ | 石橋 義三 | 伊橋 勲 | 山岸 大 | 2'12.111 | ||||
| 996 | 2'14.958 ( 4 ) | 2'13.791 ( 5 ) | 2'12.111 ( 7 ) | |||||||||
| 37 | 111 | GT300 | 23 | RodeoDrive WAKO'S GT3 | 飯島 寛也 | Guts城内 | 滑川 健 | 2'15.648 | ||||
| 996 | 2'15.648 ( 7 ) | 2'16.329 ( 4 ) | 2'16.609 ( 4 ) | |||||||||
| 以上 予選通過車両: | ||||||||||||
| 32 | GT500 | EPSON NSX | ロイック・デュバル | 武藤 英紀 | 1'57.838 | |||||||
| NA2 | 1'57.838 ( 8 ) | ( 0 ) | ||||||||||
| * | 777 | GT300 | 梁山泊 apr MR−S | 田中 実 | 大嶋 和也 | 小林 敬一 | 2'11.431 | |||||
| ZZW30 | 2'11.431 ( 3 ) | 2'25.709 ( 5 ) | ( 0 ) | |||||||||
赤旗提示により7分9秒間中断した。 (赤旗提示時刻 10:50'51 再開時刻 10:58'00)
公式予選予選通過基準タイム ( GT500 107 % ) 2'05.190 ( GT300 107 % ) 2'17.423
"★"マークは、スーパーラップ選抜車両である
*ペナルティ
No. 777 公式予選ベストラップタイム抹消（2006 SUPER GT Sporting Regulations 第29条2）（11:24裁定）
