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2017 AUTOBACS SUPER GT Round6
GT500 決勝正式結果表
DATE:2017-08-27 WEATHER : Fine COURSE : Dry Int'l Racing Cource 5.807km
Pos. | No. | Cls. | Team/Car | Machine | 1st Driver | 2nd Driver | 3rd Driver | Laps | TotalTime | Delay | |
1 | 64 | GT500 | 1 | Epson Modulo NSX-GT | Honda NSX-GT | B.Baguette | K.Matsuura | 171 | 5:51'16.244 | 169.61km/h | |
2 | 23 | GT500 | 2 | MOTUL AUTECH GT-R | NISSAN GT-R NISMO GT500 | T.Matsuda | R.Quintarelli | 171 | 5:51'28.394 | 12.150 | |
3 | 100 | GT500 | 3 | RAYBRIG NSX-GT | Honda NSX-GT | N.Yamamoto | T.Izawa | 171 | 5:51'31.981 | 15.737 | |
4 | 19 | GT500 | 4 | WedsSport ADVAN LC500 | LEXUS LC500 | Y.Sekiguchi | Y.Kunimoto | K.Kobayashi | 171 | 5:51'49.096 | 32.852 |
5 | 24 | GT500 | 5 | フォーラムエンジニアリング ADVAN GT-R | NISSAN GT-R NISMO GT500 | D.Sasaki | J.Paulo De Oliveira | 171 | 5:51'50.333 | 34.089 | |
6 | 37 | GT500 | 6 | KeePer TOM'S LC500 | LEXUS LC500 | R.Hirakawa | N.Cassidy | 171 | 5:51'52.574 | 36.330 | |
7 | 6 | GT500 | 7 | WAKO'S 4CR LC500 | LEXUS LC500 | K.Oshima | A.Caldarelli | 171 | 5:51'53.256 | 37.012 | |
8 | 8 | GT500 | 8 | ARTA NSX-GT | Honda NSX-GT | T.Nojiri | T.Kobayashi | 171 | 5:53'14.654 | 1'58.410 | |
9 | 36 | GT500 | 9 | au TOM'S LC500 | LEXUS LC500 | K.Nakajima | J.Rossiter | 170 | 5:51'57.070 | 1Lap | |
10 | 38 | GT500 | 10 | ZENT CERUMO LC500 | LEXUS LC500 | Y.Tachikawa | H.Ishiura | 169 | 5:51'59.221 | 2Laps | |
11 | 12 | GT500 | 11 | カルソニック IMPUL GT-R | NISSAN GT-R NISMO GT500 | H.Yasuda | J.Mardenborough | 169 | 5:52'05.873 | 2Laps | |
12 | 16 | GT500 | 12 | MOTUL MUGEN NSX-GT | Honda NSX-GT | H.Mutoh | D.Nakajima | J.Button | 169 | 5:52'46.150 | 2Laps |
13 | 1 | GT500 | 13 | DENSO KOBELCO SARD LC500 | LEXUS LC500 | H.Kovalainen | K.Hirate | 168 | 5:45'57.890 | 3Laps | |
14 | 46 | GT500 | 14 | S Road CRAFTSPORTS GT-R | NISSAN GT-R NISMO GT500 | S.Motoyama | K.Chiyo | 155 | 5:52'01.344 | 16Laps | |
15 | 17 | GT500 | 15 | KEIHIN NSX-GT | Honda NSX-GT | K.Tsukakoshi | T.Kogure | 146 | 5:01'44.261 | 25Laps | |
Did Not Classify : |
開始時刻:12:38'24 終了時刻:18:29'40
SC導入時刻(1回目):14:00'15(43Laps)〜14:17'58(47Laps)
(2回目):15:52'18(94Laps)〜16:14'44(102Laps)
Fastest Lap of Race was No. 24 フォーラムエンジニアリング ADVAN GT-R 1'51.524 3/171 187.45km/h
規定周回数:119
黒白旗提示
No.100 山本 尚貴 (14:29)
ペナルティ
No.16 ジェンソン・バトン (13:33) ドライブスルーペナルティ (SpR.27-14「ファストレーン優先権違反」)
No.38 (15:16) ドライブスルーペナルティ (SpR.27-1.3「ピット作業違反」)
No.36 ジェームス・ロシター (15:31) ドライブスルーペナルティ (SpR.13-1.b「危険なドライブ行為」)
No.16 ジェンソン・バトン (15:33) ドライブスルーペナルティ (H項2.9.10「SC活動中の追い越し」)
No.23 松田 次生 (16:12) ドライブスルーペナルティ (SpR.27-14「ファストレーン優先権違反」)
No.12 ヤン・マーデンボロー(17:01) ドライブスルーペナルティ (SpR.13-1.a「危険なドライブ行為」)