第15回JAF鈴鹿グランプリ
TOYOTA GAZOO Racing 86/BRZ Race 2016 プロフェッショナルシリーズ第8戦
DATE:2016-10-29
86/BRZ プロフェッショナル 決勝 スターティンググリッド
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| PP |
88 井口 卓人
CG ROBOT BRZ BS
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2'31.572
ZC6
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| 3 |
369 平中 克幸
GY RACING 86
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2'31.714
ZN6
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| 5 |
80 吉田 広樹
OTG DL 86
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2'31.914
ZN6
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| |
| 7 |
370 元嶋 佑弥
GY RACING 86
|
2'32.285
ZN6
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| |
| 9 |
31 青木 孝行
ケーエムエスADVAN86R
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2'32.559
ZN6
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| 11 |
770 山田 英二
CUSCO BS 86
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2'32.369
ZN6
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| 13 |
999 ジョニー
ウィニング制動屋86長谷川運輸
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2'32.799
ZN6
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| 15 |
32 市森 トモアキ
大阪トヨタ86レーシング
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2'32.957
ZN6
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| 17 |
34 佐々木 雅弘
asset・テクノ・BS86
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2'32.983
ZN6
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| 19 |
25 脇阪 寿一
ネッツ東京レーシング86
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2'33.187
ZN6
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| 21 |
76 柴田 優作
神奈川トヨタ☆DTEC86R
|
2'33.320
ZN6
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| 23 |
555 今村 大輔
Profi T‐MAN BRZ
|
2'33.510
ZC6
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| |
| 25 |
339 山下 亮生
山下製作所KOTA‐R BRZ
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2'34.152
ZC6
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| |
| 27 |
87 久保 凜太郎
CG ROBOT BRZ BS
|
2'34.322
ZC6
|
| |
| 29 |
78 坂 裕之
Smart DNC 86
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2'34.454
ZN6
|
| |
| 31 |
55 森山 鉄也
THE BRIDE86
|
2'34.860
ZN6
|
| |
| 33 |
11 いとう りな
THE BRIDE86
|
2'35.746
ZN6
|
| |
| 35 |
6 渡辺 圭一
JCS CP和光 BS86
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2'37.544
ZN6
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| 37 |
205 松本 武士
T和歌山 OGAWA86 DL
|
2'42.884
ZN6
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| |
| 39 |
217 山谷 直樹
ダイニチCF亜衣DL制動屋86
|
ZN6
|
| |
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| | | |
| 2 |
60 服部 尚貴
OTG DL 86
|
2'31.664
ZN6
|
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| 4 |
202 蒲生 尚弥
ASICS Blue 86R
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2'31.743
ZN6
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| |
| 6 |
906 阪口 良平
AREA86倉敷
|
2'32.007
ZN6
|
| |
| 8 |
97 近藤 翼
神奈川トヨタ☆DTEC86R
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2'32.398
ZN6
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| 10 |
5 井上 尚志
まんさく自動車ルブロスBS86
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2'32.643
ZN6
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| 12 |
85 織戸 学
サミー☆K-one☆MAX86
|
2'32.775
ZN6
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| 14 |
312 松本 晴彦
埼玉自動車大学校μ生駒86
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2'32.824
ZN6
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| 16 |
586 加納 央樹
バンキング制動屋ウィニング86
|
2'32.968
ZN6
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| 18 |
557 大西 隆生
オートバックスG786ポテンザ
|
2'33.104
ZN6
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| 20 |
692 小杉 諭司
ドラゴンベアードKRPDL86
|
2'33.268
ZN6
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| 22 |
38 神谷 裕幸
N中部ミッドレスGYスノコ86
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2'33.341
ZN6
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| 24 |
1 谷口 信輝
KTMS 86
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2'33.808
ZN6
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| |
| 26 |
61 佐々木 孝太
Profi 86
|
2'34.225
ZN6
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| 28 |
611 服部 晃輔
OGUSU・KOTADLBRZ
|
2'34.392
ZC6
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| 30 |
926 見並 秀文
THE BRIDE86
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2'34.657
ZN6
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| 32 |
45 羽根 幸浩
メタルラボ-スペックスYH86
|
2'35.699
ZN6
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| 34 |
123 小原 侑己
NETZ富山Racing86
|
2'35.831
ZN6
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| 36 |
564 加藤 尚之
岡崎ルネサンス・らんパーク86
|
2'38.445
ZN6
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| 38 |
328 密山 祥吾
埼玉トヨペットGB 86
|
2'45.974
ZN6
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| 40 |
918 下垣 和也
SOUEISHAK-one86
|
ZN6
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スタート予定時刻: 10/30 13:15
ペナルティ
No.770 3グリッド降格とした。(国際モータースポーツ競技規則 付則H項 2-4-4-1 b) 3) (赤旗無視))
No.217,918 審査委員会の決定により、決勝レースへの出走を認めた。
