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NEO STANDARD《CBR》 決勝結果表
DATE:2015-03-15 WEATHER : Cloudy COURSE : Dry 鈴鹿サーキット東コース 2.243km
Pos. | No. | Cls. | Team | Type | 1st Rider | 2nd Rider | Laps | Total Time | Delay | Best | |
1 | 86 | CBR | 1 | N.R.S+伊賀白鳳高校忍者velocity+zaike | ホンダCBR250R | 竹田 透 | 25 | 27'45.801 | 121.18km/h | 1'04.720 | |
2 | 22 | CBR | 2 | 聡一の嫁が!?@クシタニ浜松本店 | ホンダCBR250R | 西川 聡一 | 25 | 27'54.210 | 8.409 | 1'05.053 | |
3 | 31 | CBR | 3 | チーム SEZAKI | ホンダCBR250R | 松原 忠夫 | 萩原 強 | 25 | 28'05.041 | 19.240 | 1'04.189 |
4 | 15 | CBR | 4 | T・モトキッズ with R371 | ホンダCBR250R | 中谷 亜加音 | 神田 征司 | 25 | 28'05.076 | 19.275 | 1'04.736 |
5 | 929 | CBR | 5 | 地道に淡々と舞夢(マイドリーム)☆ | ホンダCBR250R | 伊藤 友博 | 25 | 28'06.318 | 20.517 | 1'04.928 | |
6 | 38 | CBR | 6 | (株)三和冷熱+Big Wonder | ホンダCBR250R | 大見 及 | 25 | 28'07.039 | 21.238 | 1'04.668 | |
7 | 26 | CBR | 7 | YTR東海クボタ | ホンダCBR250R | 鈴木 克正 | 25 | 28'20.998 | 35.197 | 1'05.996 | |
8 | 57 | CBR | 8 | インナンオヤジーズ | ホンダCBR250R | 宇佐美 有年 | 前田 義生 | 25 | 28'40.750 | 54.949 | 1'06.076 |
9 | 58 | CBR | 9 | BHBRacimg!! | ホンダCBR250R | 植田 和好 | 蜂谷 神治 | 24 | 27'58.978 | 1Lap | 1'05.881 |
10 | 30 | CBR | 10 | N.R.S+伊賀白鳳高校忍者velocity | ホンダCBR250R | 岸 学 | 羽原 祐樹 | 24 | 28'17.450 | 1Lap | 1'07.423 |
11 | 18 | CBR | 11 | チーム ヨシハル WIS 鈴鹿R&D | ホンダCBR250R | 浅沼 鉄也 | 秋山 啓太 | 24 | 28'34.393 | 1Lap | 1'08.214 |
12 | 47 | CBR | 12 | G moment RT | ホンダCBR250R | 原田 陽一 | 角谷 憲一 | 24 | 28'40.915 | 1Lap | 1'06.632 |
13 | 17 | CBR | 13 | N.R.S+伊賀白鳳高校忍者velocity | ホンダCBR250R | 茂手木 博人 | 24 | 28'41.614 | 1Lap | 1'08.102 | |
14 | 14 | CBR | 14 | KIT Racing | ホンダCBR250R | 今井 一欽 | 23 | 28'27.761 | 2Laps | 1'09.639 | |
15 | 24 | CBR | 15 | T-モトキッズ内 | ホンダCBR250R | 片山 薫 | 23 | 28'30.952 | 2Laps | 1'09.975 | |
16 | 13 | CBR | 16 | 伊賀二輪改+NoLimit+焚火会.温泉部 | ホンダCBR250R | 高橋 直樹 | 川村 友長 | 22 | 27'53.155 | 3Laps | 1'08.763 |
17 | 73 | CBR | 17 | Team橋本組 | ホンダCBR250R | 金山 和弘 | 吉村 友伸 | 22 | 28'22.708 | 3Laps | 1'05.787 |
以上 規定周回数完走: | |||||||||||
87 | CBR | 速心鈴鹿R&D&Favorite Factory | ホンダCBR250R | 花田 定夫 | 出走ぜず |
レース中のベストタイムは �� 31 チーム SEZAKI 1'04.189 14/25 125.80km/h
規定周回数 18
ペナルティ
No.58, No.13, No.17 MFJ国内競技規則 ロードレース競技規則4-17-4-7(エンジンスタート)の違反により、訓戒を科した。
�� 73 2015年鈴鹿サーキットロードレース統一特別規則 Art. 1-18-8(スタート方法)の違反により、ストップ&ゴーペナルティを科した。
�� 73 2015年鈴鹿サーキットロードレース統一特別規則 Art. 3-12-4(ピット滞在時間)の違反により、競技結果より1周減算した。
◎規定時間内に抗議なき場合は、この結果を正式結果とする。