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2014 鈴鹿・近畿シリーズ 最終戦
鈴鹿インターJ-GP3/鈴鹿・近畿ナショナルJ-GP3 決勝正式結果表
DATE:2014-11-30 WEATHER : Fine COURSE : Dry 国際レーシングコース 5.821km
Pos. | No. | Cls. | Rider | Type | Team | Laps | Total Time | Delay | Gap | Best | ||
1 | 41 | INT | 1 | 宇井 陽一 | IODATR004 | 41Planning | 10 | 23'32.839 | 148.32km/h | 2'19.639 | ||
2 | 98 | INT | 2 | 佐野 勝人 | ホンダNSF250R | NJT JAPAN | 10 | 23'32.916 | 0.077 | 0.077 | 2'20.434 | |
3 | 26 | INT | 3 | 高杉 奈緒子 | ホンダNSF250R | モトバムwithヒポポタマス | 10 | 23'34.072 | 1.233 | 1.156 | 2'20.546 | |
4 | 2 | INT | 4 | 中山 翔太 | ホンダNSF250R | TEAM PLUSONE | 10 | 23'46.448 | 13.609 | 12.376 | R 2'19.300 | |
5 | 041 | NAT | 1 | 佐取 克樹 | ホンダNSF250R | 41Planning・ウィズラン | 10 | 24'04.089 | 31.250 | 17.641 | 2'23.538 | |
6 | 12 | INT | 5 | 大澤 恒貴 | ホンダNSF250R | team hirock | 10 | 24'04.588 | 31.749 | 0.499 | 2'23.482 | |
7 | 99 | NAT | 2 | 白石 玲菜 | ホンダNSF250R | 41プランニング/withrun | 10 | 24'22.931 | 50.092 | 18.343 | 2'25.357 | |
8 | 7 | INT | 6 | 岩田 吉正 | ホンダRS125R | Team BATTLE | 10 | 24'24.355 | 51.516 | 1.424 | 2'25.558 | |
9 | 47 | NAT | 3 | 中川 尚人 | ホンダNSF250R | ガレージD | 10 | 24'24.548 | 51.709 | 0.193 | 2'25.429 | |
10 | 39 | NAT | 4 | 金子 寛 | ホンダNSF250R | AutoMac 翔天恭 | 10 | 24'24.713 | 51.874 | 0.165 | 2'24.222 | |
11 | 87 | INT | 7 | 花房 将 | ホンダRS125R | ダリアレーシング M.Design 名人会 天歩 | 10 | 24'31.102 | 58.263 | 6.389 | 2'26.091 | |
12 | 25 | NAT | 5 | 中島 元気 | ホンダRS125R | 10 | 24'49.425 | 1'16.586 | 18.323 | 2'27.728 | ||
13 | 75 | NAT | 6 | 福田 雄一郎 | ホンダRS125R | TEAM HERO RACING | 10 | 25'58.012 | 2'25.173 | 1'08.587 | 2'34.760 | |
以下フィニッシュライン不通過: | ||||||||||||
14 | 22 | NAT | 7 | 真崎 一輝 | ホンダNSF250R | 9 | 21'12.089 | 1Lap | 1Lap | R 2'20.237 | ||
15 | 78 | INT | 8 | 井上 学 | ホンダNSF250R | Team ALTEC | 7 | 19'04.905 | 3Laps | 2Laps | 2'26.769 | |
以上規定周回数完走: | ||||||||||||
23 | INT | 渡辺 大樹 | ホンダNSF250R | NAVY AUTO | 4 | 9'52.039 | 6Laps | 3Laps | 2'26.531 | |||
66 | INT | 大内田 拓 | ホンダNSF250R | DOGFISH オーテック・スズカ | 2 | 4'45.610 | 8Laps | 2Laps | 2'20.793 | |||
3 | NAT | 亀井 駿 | ホンダNSF250R | RS ライジョウ | 2 | 4'46.342 | 8Laps | 0.732 | 2'21.911 |
"R"マークの車は、コースレコードを更新しました。従来のレコードタイムは (INT) 2'20.084 (NAT) 2'20.748
レース中のベストタイムは No.2 中山 翔太 TEAM PLUSONE 2'19.300 5/10 150.44km/h
規定周回数 7
◎本大会のBATTLE FACTORY "TRY NORMAL" AWARD 受賞者は、No.47 中川 尚人選手に決定しました。