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2012-03-25       :       
Enjoy Club Grand-Prix2012 SPRING ROUND
Enjoy GP 国際南コース 1.264Km
総合結果表
Pos. No. Cls.   Gr. Driver Machine Tire Team/Car BestTime 1st Attack 2nd Attack
1  71 C6 1 F 尾崎 光義 ランエボ6 YH/S タイム出すどー トトまるエボ!!    53.665    53.665
2  65 C5 1 E 近藤 誠聡 RX-7 YH/S    54.061    54.061      55.390
3  13 C2 1 B 浜野 智彦 シビック KM TRY・BOXきいろ 制動屋 EG6    55.949    55.949      56.049
4  18 C2 2 B 大間知 真 シビック YH/S nob ENGINEERING    56.025    56.025      56.119
5  39 C3 1 D エンプラ フカヒレ君 エンプラTAKE3ROM☆DXL DL スペアエンジンなのでマッタリ走りま〜す。    56.629      57.152    56.629
6  16 C2 3 B 堀口  愛 CR-X KM セナルト小動物CR-Xスパホリ    57.058    57.058      57.372
7  72 C6 2 F 船本  正 スカイラインGT-R HK ワーキーメイト HK&ATS    57.437    57.437      57.916
8  76 C6 3 F 相原 通宏 インプレッサ YH/S TOSHIN-GDB    57.519      57.825    57.519
9  74 C6 4 F 大西 通敬 インプレッサ HK    57.531    57.531      58.674
10  53 C4 1 E 谷本 大樹 S2000 DL カーケアオフィス S2000    57.575    57.575      58.534
11  55 C4 2 E 三浦 茂人 ポルシェ996GT3 がんばりましょう  自己ベスト    57.593    57.593      58.704
12  38 C3 2 D 山川 善信 インテグラ YH/S インテグラでのラストラン目標タイムにガッツリいれますよ    57.750    57.750
13  54 C4 3 E 川村  仁 S2000 YH/S 通勤仕様で頑張ります!!    58.257    58.257      58.997
14  62 C5 2 E 遠藤 泰宏 RX-7 YH/S 壊さない程度でがんばります。    58.395    58.395      59.437
15  12 C2 4 B 森口  諭 バーキン7 BS/S 楽しみます。    58.397    58.397      58.838
16  40 C3 3 D 村上  剛 インテグラ KM TRYBOXマンゴローDB8 さらば20代    59.125      59.621    59.125
17  35 C3 4 D 小島 和芳 インテグラ DL ロックオン!ワールドインテグラ    59.450    59.450      59.650
18  61 C5 3 E 辻口 祐一郎 MR2 YH/S RE−WING・YUI☆MR2    59.786    59.786
19  41 C3 5 D 水野 昌海 ユーノスロードスター TY    59.940    1'00.018    59.940
20  52 C4 4 E 南  義仁 アコードユーロR DL 今年こそ1分切りますよ オレ    59.951    59.951
21  29 C3 6 C 丸田  賢 インテグラ DL 久々のスポーツ走行  1'00.350 ● 1'00.350    1'02.195
22  43 C3 7 D 林  明弘 S2000 BS  1'00.493    1'00.612 ● 1'00.493
23  45 C3 8 C 柿本 義行 エキシージ YH/S 3年ぶり位の参加です。楽しみにしています  1'00.543 ● 1'00.543
24  77 C6 5 F 伊藤 洋子 ランサー エボVI DL 青山の蒼いランサー  1'00.818    1'01.455 ● 1'00.818
25  36 C3 9 D 服部 哲夫 インテグラ タイプR YH 9年目のDC-5で楽しく走ります  1'00.976 ● 1'00.976    1'01.579
26  23 C3 10 C 今東 昇一 インテグラTYPE-R YH DRDノーマルインテ  1'01.019 ● 1'01.019    1'02.935
27  37 C3 11 D 石崎 陽子 S2000 DL TRYBOX事務員号S2000  1'01.242    1'01.326 ● 1'01.242
28   4 C1 1 A あおいさん コペン YH/S 子供に人気、大人に不評な赤黄車  1'01.402    1'01.922 ● 1'01.402
29  32 C3 12 D ごとう ひでき シビック TRY・BOX制動屋CIVIC  1'01.403    1'02.072 ● 1'01.403
30  31 C3 13 C 鈴木 正敏 エリーゼ 111R YH/S  1'01.403 ● 1'01.403    1'04.343
31  33 C3 14 D 手塚 篤史 シビック タイプR BS 自己ベスト更新目指して頑張ります。  1'01.534    1'02.951 ● 1'01.534
32  44 C3 15 D 吉長 健一郎 シビック YH  1'01.735    1'02.643 ● 1'01.735
33  19 C2 5 B 森  孝史 カローラ レビン BS タイヤは減ってますががんばります。  1'01.779 ● 1'01.779    1'02.079
34   8 C1 2 A 野村 俊彰 コペン FE も。ファク☆こぺぺ@  1'01.996 ● 1'01.996
35  26 C3 16 C 信田 信浩 MR-2 DL まだまだ走って 赤い跳ね馬  1'02.430 ● 1'02.430    1'08.204
36  22 C3 17 C 安藤 弘幸 アルテッツア YH/FE  1'02.764 ● 1'02.764    1'05.449
37  63 C5 4 E 北  幸功 スカイライン TY 6年ぶりの南サーキット走行です楽しみたいです  1'03.132 ● 1'03.132    1'03.849
38  30 C3 18 C 萩原 伸明 ロードスター YH HARADA KART CLUB Roadster  1'03.141 ● 1'03.141    1'06.328
39  25 C3 19 C 今西  優 ロードスター DL  1'03.261 ● 1'03.261    1'05.434
40  28 C3 20 C 浦  正史 インテグラ タイプR DL  1'03.421 ● 1'03.421    1'06.474
41   6 C1 3 A 森下 真一 コペン BS 目指せ3秒台&165勢トップ!  1'03.761    1'03.989 ● 1'03.761
42  51 C4 5 E 石割 靖啓 スカイライン BS V35セダン6MT車です  1'04.060 ● 1'04.060    1'05.323
43  24 C3 21 C 桂   涼 ユーノスロードスター YH サーキット仕様に変更  1'04.253 ● 1'04.253    1'07.747
44  21 C3 22 C 楠本 邦治 ロードスター BS 開催感謝ですノーマルで楽しませていただきます  1'05.187 ● 1'05.187    1'07.875
45  27 C3 23 C 辻野 将成 フィット DL  1'06.039 ● 1'06.039
46   7 C1 4 A 繁田 信行 エッセカスタム YH/S 埼玉からきますた。南コースおも  1'06.133 ● 1'06.133    1'06.970
47   3 C1 5 A 吉川 忠伸 エッセ KM 楽しく走って自己ベスト更新!  1'06.243 ● 1'06.243    1'06.684
48  11 C2 6 B 祖父江 直紀 ヴィッツ YH  1'06.324    1'06.370 ● 1'06.324
49  15 C2 7 B 堀江 幸生 CR-Z BS 邪魔にならないように、地味にタイムアップ  1'07.341 ● 1'07.341
50   1 C1 6 A 吉川  徹 ミラ MI  1'07.442    1'07.469 ● 1'07.442
51  17 C2 8 B 芦井 智史 フィット DL  1'09.263    1'10.545 ● 1'09.263
52  10 C1 7 A 犬飼 嘉宏 エッセ BS  1'09.587    1'10.820 ● 1'09.587
53   5 C1 8 A 井本 邦義 カプチーノ YH  1'10.367 ● 1'10.367    1'11.133
54   9 C1 9 A  雅博 copen KM penta-gram  1'12.346    1'15.383 ● 1'12.346
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