2009鈴鹿クラブマンレース Round3 Endurance Stage
DATE:2009-05-30
300km 決勝 スターティンググリッド ROLLING START
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| 2 |
9 PSY☆KKヨネタニ☆ミスト☆SK93
RS 米谷 浩/◎山本 すばる
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2'06.238
SK93
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| 4 |
10 オートバックス&レインボーカラーズ 90
RS ◎吉田 達史/ 山本 和正
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2'10.511
SK90
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| 6 |
18 A&A・HEAD・VIVACE7
NE ◎阿部 博行/ 安橋 徹
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2'22.248
VIVACE7
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| 8 |
16 European car Racing
NE Michael HUANG/◎Max CHEN
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2'26.125
VIVACE908
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| 10 |
76 ウイニングDLレプソル制動屋RG
FFC 森川 基雄/◎北野 浩正
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2'28.846
EG6
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| 12 |
82 ピースMS☆シエルジュエル☆制動屋ハニー
FFC ◎林 辰徳/ 森西 秀雄
木村 一郎
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2'29.356
EG6
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| 14 |
36 LLumarふなこし屋SSRエナペED
EK9 ◎苅谷 伊/ 船越 清
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2'30.493
EK9
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| 16 |
31 ヨシムラ☆クローズアップ制動屋EXEDY
EK9 田中 克仁/◎蒲地 猛
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2'30.835
EK9
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| 18 |
58 小林自動車研究所☆K-one☆μシビック
EK9 ◎坂野 将之/ 山田 隆行
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2'31.427
EK9
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| 20 |
39 ビッグバリー
EK9 大谷 浩/◎椋野 顕志
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2'31.476
EK9
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| 22 |
96 TeamKRS制動屋ReducarSPM
FFC ◎中村 慎太朗/ 上田 岳生
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2'32.399
EG6
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| 24 |
34 アイル物流サービスProvare☆DL
EK9 成尾 悟史/◎窪田 俊浩
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2'31.553
EK9
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| 26 |
74 A-ONE・YHインテグラR☆
ST-II ◎飯尾 克彦/ 井ノ口 智大
白石 勇樹
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2'35.232
DC5
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| 28 |
77 オートメンテフカミ コスモス EK
FFC ◎永井 和浩/ 深見 延良
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2'35.899
EK4
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| 30 |
91 TAS C&E
FFC ◎竹内 章/ 塚本 信順
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2'38.379
EG6
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| 32 |
66 永井医院☆幸田サーキットyrp☆EG6
FFC ◎伊藤 英行/ 山本 雅樹
永井 利正
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EG6
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| PP |
7 MARUSAN☆壮栄社チームミスト制動屋
RS ◎久保 宣夫/ 下垣 和也
吉村 英夫
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2'05.489
KK-LM
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| 3 |
4 Teamさそり座・MYST
RS ◎HIDE/ 佐藤 敦
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2'07.592
SK93
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| 5 |
11 AGO&HSWミストRS倶楽部
RS 脇 知邦/◎原 鉄也
阪口 良平
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2'10.653
SK5.2
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| 7 |
27 GRID×FK4 VIVACE-908
NE 長谷川 鳳秀/◎渋谷 勉
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2'24.789
VIVACE908
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| 9 |
71 ファクター&クルーWMベリティATS
FFC ◎松下 裕一/ 武田 泰一
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2'28.105
EG6
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| 11 |
89 RG☆亜衣ATS制動屋☆小泉商会
FFC ◎田中 秀和/ 山谷 直樹
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2'29.245
EG6
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| 13 |
19 ポデスタ 908
NE 津々見 友彦/◎塚原 久
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2'29.917
VIVACE908
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| 15 |
44 VIPTCC48@DL03GWMチャージ
EK9 池本 和弘/◎笹野 剛広
馬渕 孝一
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2'30.575
EK9
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| 17 |
35 WAKO'S ADVAN CIVIC
EK9 ◎西畑 正樹/ 小林 且雄
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2'31.393
EK9
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| 19 |
45 J'SRACINGオベロンDIREZZA
EK9 梅本 淳一/◎長谷 由紀子
坂本 俊克
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2'31.437
EK9
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| 21 |
37 サージェント・アンサー・RG・WM
EK9 坂田 生弥/◎木下 篤
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2'31.582
EK9
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| 23 |
68 レインボーセラーズシロキヤE-S+.EG
FFC 森 正行/◎岡野 陽朋
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2'33.753
EG6
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| 25 |
85 小林自動車研究所☆K-ONE☆OJS☆
FFC ◎竹佐 真留実/ 横井 正
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2'33.854
EG6
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| 27 |
97 ★中日本自動車短大☆☆ARCN★
FFC 大庭 圭太郎/◎藤本 拓也
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2'35.712
EG6
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| 29 |
88 ブルー●ブラン☆ハッピーシビック
FFC 西川 美佳/◎筒井 紀美子
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2'37.198
EG6
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| 31 |
60 鳥居歯科眼科ラプラスPTGシビック
EK9 ◎鳥居 良彦/ 岩月 辰文
加藤 裕司
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EK9
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◎印は、スタートドライバーを示す。
No. 60, 66 審査委員会の決定により出走を認め、スタートドライバーを第1ドライバーとした。
