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鈴鹿ST2耐
DATE:2008-04-12 WEATHER : Fine COURSE : Dry 国際レーシングコース
Pos. | No. | Cls. | Rider | Type | Team | Time | Delay | Gap | Lap | |
1 | 58 | ST250S | 1 | 前川 仁史 | ホンダ NSR250R | チーム二輪屋&SONTON食品&KDC | 2'33.967 | 136.10km/h | 11/12 | |
2 | 51 | ST250S | 2 | 水野 昭弘 | ホンダ NSR250R | T・モトキッズ | 2'34.427 | 0.460 | 0.460 | 10/12 |
3 | 9 | ST250S | 3 | 林 規夫 | ホンダ NSR250R | チームモトクラッシュ♪ | 2'34.516 | 0.549 | 0.089 | 10/11 |
4 | 17 | ST250S | 4 | 岩月 寿樹 | ホンダ NSR250R | AutoShop-HORI & 野武士とNRS ☆ 鰯とまと | 2'35.208 | 1.241 | 0.692 | 10/11 |
5 | 26 | ST250S | 5 | 神田 征司 | スズキ RGV-γ250SP | T・モトキッズwithモトプラス&岡本電気 | 2'35.453 | 1.486 | 0.245 | 3/7 |
6 | 6 | ST250S | 6 | 福永 義憲 | ヤマハ TZR250SPR | T2レーシング&WAKEN | 2'36.575 | 2.608 | 1.122 | 8/8 |
7 | 71 | ST250S | 7 | タケウチ ブンジ | ホンダ NSR250R SE | BHB Racing!! with 風物語 | 2'36.950 | 2.983 | 0.375 | 5/12 |
8 | 19 | ST250S | 8 | 塚原 康裕 | ホンダ NSR250R SE | single&藤森部屋東前頭2&R.T.BLACKZONE | 2'38.116 | 4.149 | 1.166 | 11/11 |
9 | 27 | NK-ST | 1 | 樋口 圭祐 | ホンダ CB400SF | RT.KUBOMURA&ウィナー | 2'38.315 | 4.348 | 0.199 | 10/12 |
10 | 13 | ST250S | 9 | 中川 正巳 | ホンダ NSR250R | NRS野武士RT | 2'38.577 | 4.610 | 0.262 | 11/11 |
11 | 20 | ST250S | 10 | 奥谷 真也 | ホンダ NSR250R SE | チームとらお anラッキーとFBI | 2'38.829 | 4.862 | 0.252 | 11/12 |
12 | 35 | ST250S | 11 | 渡辺 素久 | ホンダ NSR250R | ZAPPER-Racing+オートプロ村井&カーペインターズ高橋 | 2'39.011 | 5.044 | 0.182 | 11/11 |
13 | 80 | ST250S | 12 | 中澤 寛治 | ホンダ NSR250R | T☆モトキッズの ヒゲさん HARUさん | 2'39.111 | 5.144 | 0.100 | 7/12 |
14 | 1 | NK-ST | 2 | 番匠 孝亘 | ホンダ CB400SF | コルコバードGG大阪ワコーズGスパイラル | 2'39.618 | 5.651 | 0.507 | 7/12 |
15 | 91 | NK-ST | 3 | 酒井 英幸 | ホンダ CB400SF | コルコバードGG大阪ワコーズ&ライディングサウンズ&♯91 | 2'39.920 | 5.953 | 0.302 | 4/12 |
16 | 69 | NK-ST | 4 | 滝 かおる | ホンダ CB400SF | レーシングガレージニワ&高原様&DreamCraft | 2'39.936 | 5.969 | 0.016 | 5/10 |
17 | 10 | NK-ST | 5 | 山内 基晴 | ホンダ CB400SF | 洛西ファクトリー+ヤマウチエンヂニアリング! | 2'40.105 | 6.138 | 0.169 | 9/10 |
18 | 56 | ST250S | 13 | 橋本 久志 | ホンダ NSR250R | www.maddest.org/武蔵坊KDC | 2'40.636 | 6.669 | 0.531 | 6/10 |
19 | 12 | ST250S | 14 | 高橋 章文 | ホンダ NSR250R SE | T.New!!&OVERTHIRTY with T-JOY | 2'41.085 | 7.118 | 0.449 | 10/11 |
20 | 3 | ST250S | 15 | 小池 裕次 | ホンダ NSR250R | カミモトレーシング&SRミニマム | 2'41.266 | 7.299 | 0.181 | 10/10 |
21 | 7 | NK-ST | 6 | 萬 隆介 | カワサキ CB400SF | ifレーシング&モトテックRS | 2'41.625 | 7.658 | 0.359 | 11/11 |
22 | 28 | NK-ST | 7 | 山口 淳 | ホンダ CB400SF | RT.KUBOMURA&WINS FACTORY | 2'42.173 | 8.206 | 0.548 | 10/10 |
23 | 18 | ST250S | 16 | 河尻 英敏 | ホンダ NSR250R | T.NEW!! &俺かっち君と、おぎのっち | 2'42.365 | 8.398 | 0.192 | 11/11 |
24 | 66 | ST250S | 17 | 中嶋 智文 | ホンダ NSR250R SE | おろかものレーシング@チームチュウカ | 2'43.058 | 9.091 | 0.693 | 3/5 |
25 | 41 | ST250S | 18 | 尾畑 貞幸 | ホンダ NSR250R SE | モト・クラッシュ!!!! | 2'43.878 | 9.911 | 0.820 | 9/10 |
26 | 76 | NK-ST | 8 | 立岩 和彦 | ホンダ CB400SF | チーム ・ ダンガリー | 2'44.059 | 10.092 | 0.181 | 11/11 |
27 | 96 | ST250S | 19 | 田辺 学 | ホンダ NSR250R | チームモトクラッシュ! | 2'46.298 | 12.331 | 2.239 | 10/11 |
28 | 30 | ST250S | 20 | 小池 竜郎 | ホンダ NSR250R | 赤い3輪車☆T.New!!レーシングクラブ | 2'46.568 | 12.601 | 0.270 | 10/11 |
29 | 50 | ST250S | 21 | 傍島 晃一 | ホンダ NSR250R | シンセツRT・MFKレーシング・ご近所レーシングクラブ | 2'47.117 | 13.150 | 0.549 | 6/7 |
30 | 193 | NK-ST | 9 | 小山 弘 | ホンダ CB400SF | winsFACTORY&RT出没注意&ヨコヅナRC | 2'47.294 | 13.327 | 0.177 | 7/7 |
31 | 14 | ST250S | 22 | 岡山 聡 | ホンダ NSR250R | NRS+Honda向陽会ドリームレーシングチーム | 2'49.255 | 15.288 | 1.961 | 8/9 |
32 | 15 | ST250S | 23 | 桜井 雄大 | ホンダ NSR250R | CRR-Racing | 2'49.483 | 15.516 | 0.228 | 10/11 |
33 | 8 | ST250S | 24 | 角谷 太郎 | ホンダ NSR250 | イノウガレージ+リトルウイングシュワッチ | 2'49.897 | 15.930 | 0.414 | 2/3 |
34 | 11 | NK-ST | 10 | 長尾 雅司 | カワサキ ZRX400 | B-SQUARE RACING | 2'50.189 | 16.222 | 0.292 | 11/11 |
35 | 5 | ST250S | 25 | 山嵜 竜大 | ホンダ NSR250R SP | ヤマショウレーシング with Quasar.R | 2'50.658 | 16.691 | 0.469 | 4/5 |
36 | 48 | ST250S | 26 | 大東 明 | ヤマハ TZR250R | シンセツRT・MFKレーシング・ご近所レーシングクラブ | 2'53.098 | 19.131 | 2.440 | 9/11 |
37 | 4 | ST250S | 27 | 阿部 規子 | ホンダ NSR250R SP | Quasar.R with ヤマショウレーシング | 2'56.946 | 22.979 | 3.848 | 9/9 |
38 | 33 | NK-ST | 11 | 越智 哲也 | ホンダ CB400SF | チーム モトプラス&T.O.CRAFT | 3'00.496 | 26.529 | 3.550 | 8/10 |
2 | ST250S | 磯貝 則明 | ホンダ NSR250R | moto garage AOKI | 計測できず |
予選通過基準タイム ( 120 % ) 3'04.760