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2007年 AUTOBACS SUPER GT シリーズ第1戦
SUPER GT 公式予選 1回目暫定結果表
DATE:2007-03-17 WEATHER : Fine COURSE : Dry 国際レーシングコース
Pos. | No. | Cls. | Team/Car | 1st Driver | 2nd Driver | Best Time | Delay | ||||
Type | Time (L) | Time (L) | |||||||||
1 | ★ | 8 | GT500 | 1 | ARTA NSX | 伊藤 大輔 | ラルフ・ファーマン | R 1'50.426 | 189.31km/h | ||
NA2 | R 1'50.426 ( 4 ) | 1'54.106 ( 8 ) | |||||||||
2 | ★ | 18 | GT500 | 2 | TAKATA 童夢 NSX | 道上 龍 | 小暮 卓史 | 1'51.048 | 0.622 | ||
NA2 | 1'54.504 ( 6 ) | 1'51.048 ( 5 ) | |||||||||
3 | ★ | 17 | GT500 | 3 | REAL NSX | 金石 勝智 | 金石 年弘 | 1'51.201 | 0.775 | ||
NA2 | 1'54.914 ( 3 ) | 1'51.201 ( 4 ) | |||||||||
4 | ★ | 32 | GT500 | 4 | EPSON NSX | ロイック・デュバル | ファビオ・カルボーン | 1'51.523 | 1.097 | ||
NA2 | 1'51.523 ( 5 ) | 1'57.713 ( 4 ) | |||||||||
5 | ★ | 23 | GT500 | 5 | XANAVI NISMO Z | 本山 哲 | リチャード・ライアン | 1'51.898 | 1.472 | ||
Z33 | 1'51.898 ( 6 ) | 1'55.842 ( 4 ) | |||||||||
6 | ★ | 38 | GT500 | 6 | ZENT CERUMO SC430 | 立川 祐路 | 高木 虎之介 | 1'51.969 | 1.543 | ||
UZZ40 | 1'51.969 ( 4 ) | 1'55.157 ( 6 ) | |||||||||
7 | ★ | 22 | GT500 | 7 | MOTUL AUTECH Z | ミハエル・クルム | 松田 次生 | 1'52.293 | 1.867 | ||
Z33 | 1'52.293 ( 6 ) | 1'55.429 ( 8 ) | |||||||||
8 | ★ | 100 | GT500 | 8 | RAYBRIG NSX | ドミニク・シュワガー | 細川 慎弥 | 1'52.371 | 1.945 | ||
NA2 | 1'52.371 ( 6 ) | 1'54.619 ( 8 ) | |||||||||
9 | ★ | 6 | GT500 | 9 | Forum Eng.SC430 | 片岡 龍也 | ビヨン・ビルドハイム | 1'52.460 | 2.034 | ||
UZZ40 | 1'52.460 ( 4 ) | 1'56.550 ( 4 ) | |||||||||
10 | ★ | 39 | GT500 | 10 | デンソー サード SC430 | アンドレ・クート | 平中 克幸 | 1'52.877 | 2.451 | ||
UZZ40 | 1'52.877 ( 4 ) | 1'55.420 ( 10 ) | |||||||||
11 | 1 | GT500 | 11 | 宝山 TOM’S SC430 | 脇阪 寿一 | アンドレ・ロッテラー | 1'52.940 | 2.514 | |||
UZZ40 | 1'52.940 ( 5 ) | 1'55.234 ( 8 ) | |||||||||
12 | 35 | GT500 | 12 | BANDAI DUNLOP SC430 | 服部 尚貴 | ピーター・ダンブレック | 1'53.085 | 2.659 | |||
UZZ40 | 1'53.085 ( 9 ) | 1'56.714 ( 8 ) | |||||||||
13 | 24 | GT500 | 13 | WOODONE ADVAN Clarion Z | JP・デ・オリベイラ | 荒 聖治 | 1'53.643 | 3.217 | |||
Z33 | 1'53.643 ( 10 ) | 1'57.379 ( 3 ) | |||||||||
14 | 12 | GT500 | 14 | カルソニック インパル Z | ブノワ・トレルイエ | 星野 一樹 | 1'54.048 | 3.622 | |||
Z33 | 1'54.048 ( 4 ) | 1'56.876 ( 6 ) | |||||||||
15 | 3 | GT500 | 15 | YellowHat YMS モバHO!TOMICA Z | セバスチャン・フィリップ | 柳田 真孝 | 1'54.174 | 3.748 | |||
Z33 | 1'54.174 ( 7 ) | 1'55.020 ( 9 ) | |||||||||
16 | * | 25 | GT500 | 16 | ECLIPSE ADVAN SC430 | 土屋 武士 | 織戸 学 | 1'55.542 | 5.116 | ||
UZZ40 | 1'55.700 ( 10 ) | 1'55.542 ( 8 ) | |||||||||
17 | ★ | 13 | GT300 | 1 | エンドレスアドバン洗剤革命 Z | 影山 正美 | 藤井 誠暢 | R 2'02.536 | 12.110 | ||
Z33 | R 2'02.536 ( 8 ) | 2'05.928 ( 3 ) | |||||||||
18 | ★ | 101 | GT300 | 2 | TOYSTORY apr MR−S | 大嶋 和也 | 石浦 宏明 | 2'02.923 | 12.497 | ||
ZZW30 | 2'02.923 ( 6 ) | 2'04.274 ( 6 ) | |||||||||
19 | ★ | 2 | GT300 | 3 | プリヴェKENZOアセット・紫電 | 高橋 一穂 | 加藤 寛規 | 2'03.038 | 12.612 | ||
RT-16 | 2'06.509 ( 9 ) | 2'03.038 ( 4 ) | |||||||||
20 | ★ | 62 | GT300 | 4 | WILLCOM ADVAN VEMAC408R | 柴原 眞介 | 黒澤 治樹 | 2'03.180 | 12.754 | ||
408R | 2'03.180 ( 4 ) | 2'05.140 ( 5 ) | |||||||||
21 | ★ | 43 | GT300 | 5 | ARTA Garaiya | 新田 守男 | 高木 真一 | 2'03.407 | 12.981 | ||
2'03.407 ( 5 ) | 2'05.556 ( 8 ) | ||||||||||
22 | ★ | 46 | GT300 | 6 | 宝山 DUNLOP Z | 佐々木 孝太 | 横溝 直輝 | 2'03.726 | 13.300 | ||
Z33 | 2'03.726 ( 6 ) | 2'07.539 ( 7 ) | |||||||||
23 | ★ | 7 | GT300 | 7 | RE 雨宮 RX−7 | 井入 宏之 | 折目 遼 | 2'04.034 | 13.608 | ||
FD3S | 2'04.034 ( 5 ) | 2'05.956 ( 14 ) | |||||||||
24 | ★ | 88 | GT300 | 8 | アクティオ ムルシェRG−1 | マルコ・アピチェラ | 山西 康司 | 2'04.173 | 13.747 | ||
GH-BC10E | 2'06.061 ( 5 ) | 2'04.173 ( 7 ) | |||||||||
25 | ★ | 31 | GT300 | 9 | apr MR−S | 峰尾 恭輔 | 坂本 雄也 | 2'04.381 | 13.955 | ||
ZZW30 | 2'04.381 ( 8 ) | 2'07.679 ( 9 ) | |||||||||
26 | ★ | 87 | GT300 | 10 | マルホン ムルシェRG−1 | 桧井 保孝 | 余郷 敦 | 2'04.509 | 14.083 | ||
GH-BC10E | 2'04.509 ( 6 ) | 2'06.579 ( 7 ) | |||||||||
27 | 4 | GT300 | 11 | EBBRO 350R | 田中 哲也 | 山崎 信介 | 2'04.714 | 14.288 | |||
RD350R | 2'04.714 ( 10 ) | 2'08.030 ( 3 ) | |||||||||
28 | 26 | GT300 | 12 | ユンケルパワー タイサン ポルシェ | 山路 慎一 | 谷口 信輝 | 2'04.721 | 14.295 | |||
911GT3RS | 2'04.721 ( 10 ) | 2'06.289 ( 3 ) | |||||||||
29 | 47 | GT300 | 13 | 宝山 DUNLOP Z | 脇阪 薫一 | 密山 祥吾 | 2'04.980 | 14.554 | |||
Z33 | 2'04.980 ( 12 ) | 2'07.804 ( 3 ) | |||||||||
30 | 110 | GT300 | 14 | GREEN−TEC BOXSTER GT | 黒澤 琢弥 | 光貞 秀俊 | 2'05.180 | 14.754 | |||
2'07.158 ( 8 ) | 2'05.180 ( 8 ) | ||||||||||
31 | 5 | GT300 | 15 | クムホ プロμ マッハ号 320R | 玉中 哲二 | 竹内 浩典 | 2'05.346 | 14.920 | |||
320R | 2'05.346 ( 11 ) | 2'06.049 ( 3 ) | |||||||||
32 | 19 | GT300 | 16 | ウェッズスポーツセリカ | 飯田 章 | 関口 雄飛 | 2'05.358 | 14.932 | |||
ZZT231 | 2'05.358 ( 7 ) | 2'07.047 ( 6 ) | |||||||||
33 | 77 | GT300 | 17 | クスコ DUNLOP スバルインプレッサ | 山野 哲也 | 青木 孝行 | 2'05.469 | 15.043 | |||
GD | 2'05.469 ( 10 ) | 2'07.961 ( 10 ) | |||||||||
34 | * | 11 | GT300 | 18 | TOTAL BENEFIT・JIM CENTER F360 | 植田 正幸 | 松田 秀士 | 2'05.635 | 15.209 | ||
GF-F360 | 2'09.401 ( 4 ) | 2'05.635 ( 11 ) | |||||||||
35 | 83 | GT300 | 19 | YOKOYAMA ADVAN UEMATSU 320R | 植松 忠雄 | 阪口 良平 | 2'05.767 | 15.341 | |||
RD320R | 2'07.544 ( 9 ) | 2'05.767 ( 7 ) | |||||||||
36 | 55 | GT300 | 20 | DHG ADVAN FORD GT | 池田 大祐 | 番場 琢 | 2'06.956 | 16.530 | |||
2'06.956 ( 11 ) | 2'09.400 ( 5 ) | ||||||||||
37 | 666 | GT300 | 21 | 楽天 BOMEX 320R | 周防 彰悟 | 山下 潤一郎 | 2'07.239 | 16.813 | |||
320R | 2'09.564 ( 7 ) | 2'07.239 ( 9 ) | |||||||||
38 | 333 | GT300 | 22 | Mario ADVAN 石松 PORSCHE | 小林 且雄 | 井上 貴志 | 2'07.833 | 17.407 | |||
911GT3RSR | 2'07.833 ( 8 ) | 2'11.283 ( 7 ) | |||||||||
39 | 9 | GT300 | 23 | LEYJUN DUNLOP MT900 | OSAMU | Guts城内 | 2'09.469 | 19.043 | |||
MT900R | 2'09.469 ( 6 ) | 2'10.016 ( 7 ) | |||||||||
以上 予選通過車両: | |||||||||||
118 | GT300 | FINA GLAD SpecialOlympics GT3R | 宮本 隆士 | 田ヶ原 章蔵 | 2'09.879 | 19.453 | |||||
911GT3RS | # 2'14.822 ( 10 ) | 2'09.879 ( 5 ) | |||||||||
70 | GT300 | 外車の外国屋アドバンポルシェ | 小泉 洋史 | 高見沢 一吉 | 2'17.206 | 26.780 | |||||
996GT3RS | # ( 0 ) | # 2'17.206 ( 3 ) | |||||||||
66 | GT300 | トリプルA ガイヤルド RG3 | 古谷 直広 | 栗原 宗之 | 出走せず | ||||||
# ( 0 ) | # ( 0 ) | ||||||||||
67 | GT300 | トリプルA ガイヤルド RG3 | 黒澤 翼 | 和田 久 | 出走せず | ||||||
# ( 0 ) | # ( 0 ) |
開始時刻: 10:15'00
"R"マークの車は、コースレコードを更新しました。従来のコースレコードは (GT500) 1'52.663 (GT300) 2'03.708
"#"マークのドライバーは、公式予選通過基準タイム不足である。
公式予選通過基準タイム ( GT500 107 % ) 1'58.653 ( GT300 107 % ) 2'11.430
"★"マークは、スーパーラップ選抜車両である。
改訂理由:No.22の順位訂正
*ペナルティ No.25 ベスト及び2ndラップタイム削除:国際モータースポーツ競技規則付則H項(黄旗区間の追越し)違反( 11:40裁定)
*ペナルティ No.11,31 罰金2万円:トランスポンダー交換違反