2014 鈴鹿・近畿系列賽最終戰
鈴鹿・近畿國家JSB1000 決賽最佳圈速順
日期：2014-11-30 天氣：多雲 賽道：乾燥 國際賽車場 5.821公里
| 位置 | 編號 | 騎手 | 類型 | 團隊 | 時間 | 延遲 | 差距 | 圈 |
| 1 | 55 | 野々村誠司 | BMWS1000RR | 團隊☆悠閒與矢作賽車 | 2'16.585 | 153.43公里/小時 | 2/10 | |
| 2 | 74 | 林規夫 | 鈴鐺GSX-R1000 | 綺拉拉隊與騎乘的戰鬥精神店長&泰拉設計 | 2'16.729 | 0.144 | 0.144 | 5/10 |
| 3 | 18 | 橫井將一 | 雅马哈YZF-R1 | FINETECHNICA TK-square | 2'17.134 | 0.549 | 0.405 | 2/2 |
| 4 | 44 | 西岡丈二 | Aprilia RSV4 Factory | KUSATAKE TEAM DDBOYS | 2'17.613 | 1.028 | 0.479 | 2/10 |
| 5 | 79 | 中尾泰三 | 卡瓦薩基ZX-10R | 運輸者NKO+B〜DASH106 | 2'17.821 | 1.236 | 0.208 | 4/10 |
| 6 | 53 | 佐藤直之 | 本田CBR1000RR | TeamSTR+8810R&PANOLIN | 2'17.853 | 1.268 | 0.032 | 8/10 |
| 7 | 25 | 永坂嘉己 | 鈴鐺GSX-R1000 | 俱樂部賽車點+AZ賽車+SBS豐田 | 2'18.644 | 2.059 | 0.791 | 2/10 |
| 8 | 61 | 片岡誉 | 杜卡迪1199Panigale | Team de"LIGHT | 2'18.768 | 2.183 | 0.124 | 9/10 |
| 9 | 92 | 加藤久幸 | 卡瓦薩基ZX-10R | 俱樂部・體驗&AZ賽車! | 2'19.421 | 2.836 | 0.653 | 2/10 |
| 10 | 11 | 森繁生 | 杜卡迪1199Panigale | Team de"LIGHT | 2'19.734 | 3.149 | 0.313 | 2/10 |
| 11 | 75 | 吉村孝広 | 杜卡迪1198S | Team de"Light DUCATI TOMEI NAGOYA | 2'20.784 | 4.199 | 1.050 | 8/10 |
| 12 | 91 | 尾崎和久 | 鈴鐺GSX-R1000 | ADVANCE MC & CLAYMORE | 2'22.596 | 6.011 | 1.812 | 5/10 |
| 13 | 999 | 野崎勝 | 本田CBR1000RR | CLUB摩托拉博EJ | 2'23.149 | 6.564 | 0.553 | 10/10 |
| 14 | 50 | 栗田佳幸 | 本田CBR1000RR | 團隊PJS | 2'24.148 | 7.563 | 0.999 | 6/10 |
| 15 | 819 | 簗瀬達朗 | 本田CBR1000RR | SEED團隊 | 2'24.158 | 7.573 | 0.010 | 7/10 |
| 16 | 84 | 井沼真樹 | 鈴鐺GSX-R1000 | 鈴鹿賽道 | 2'24.217 | 7.632 | 0.059 | 6/10 |
| 17 | 88 | 八町直樹 | 卡瓦薩基ZX-10R | KF青綠色 | 2'25.687 | 9.102 | 1.470 | 10/10 |
| 18 | 33 | 小池晃民 | BMWS1000RR | SEED團隊 | 2'25.748 | 9.163 | 0.061 | 2/10 |
| 19 | 38 | 宮本博光 | 本田CBR1000RR | 秋山工業☆EVES | 2'25.999 | 9.414 | 0.251 | 10/10 |
| 20 | 746 | 野口令章 | 雅马哈YZF-R1 | ZeroStart+STR和語音 | 2'26.523 | 9.938 | 0.524 | 8/10 |
| 21 | 56 | 小池康嗣 | 鈴鐺GSX-R1000 | Team Unit-F@鈴鹿賽道 | 2'27.265 | 10.680 | 0.742 | 10/10 |
| 22 | 48 | 玉巻伸隆 | 卡瓦薩基ZX-10R | Club Bali Racing | 2'32.073 | 15.488 | 4.808 | 4/10 |
| 23 | 99 | 山下真一 | 卡瓦薩基ZX-10R | VISION&WAKO'S | 2'33.191 | 16.606 | 1.118 | 7/9 |
