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卡丁車賽車在鈴鹿是什麼...

鈴鹿選手権系列賽事「SUZUKA卡丁車賽」將在鈴鹿賽車場南賽道舉行。從日本各地的頂尖車手聚集的高級級別,到適合卡丁車新手的級別,所有級別都將廣泛舉行。
此外,這裡還有125cc帶有電動啟動器的熱門賽車類別,以及6速變速的變速箱卡丁車類別,各種卡丁車賽事應有盡有。不僅限於中部地區,來自各地的許多車手都會聚集在這裡,一起比拼技術,加深友誼,這也是「鈴鹿卡丁車賽」的一大魅力所在。

「鈴鹿賽車場南賽道」是日本唯一的國際公認賽道。
1,264公尺的全長,擁有世界頂尖的高速賽道設計,並且隨處可見超越點,寬闊的賽道寬度和逃生區也是值得一提的特點。
可以享受刺激和戲劇性的賽車比賽,也是「鈴鹿賽車場南賽道」的魅力。

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2024年開催日程

第一回合
3月3日(日)
第二回合
4月28日(日)
第3回
5月26日(日)
第四回合
6月23日(日)
第5回
8月11日(日・祝)
第6回
9月22日(日・祝)
第7回
12月1日(日)

舉辦地點南賽道

資訊

舉辦類別

類別分類

FS-125/X30
2020年度起,作為JAF地方錦標賽舉辦
高級MAX
使用Rotax FR125MAX(水冷單缸125cc・閥門式・電動啟動)
青少年MAX
與Senior MAX類相同的Rotax FR125MAX引擎,通過限制器改為Junior規格
從2023年開始舉辦JAF Junior卡丁車錦標賽
ROK-SHIFTER
使用VORTEX ROK SHIFTER引擎的傳動卡車類別
MAX大師
Senior MAX類和同樣使用Rotax FR125MAX引擎的,針對25歲以上的駕駛員的類別
超級SS
使用KT100SEC離合器和起動器的引擎,參加年齡為30歲以上,作為SL卡丁車會議舉辦
AVANTI
使用PRD RK125A的18歲以上對象的班級
YAMAHA SS
使用KT100SEC離合器和起動器的引擎,參加年齡從小學六年級以上,自2012年起舉辦SL卡丁車會議
青少年公開賽
使用KT100SEC離合器和起動器的引擎,參加年齡從小學二年級以上,自2014年起舉辦SL卡丁車會議
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