
| RMC | KT100s | S-FA | Rok | PRD | PCR | CELLOPEN | 
|  2006 鈴鹿選手権系列賽第3戰卡丁車賽 IN 鈴鹿賽車場 | 
| A預選|B預選|A預選熱身GRID|A預選熱身|B預選熱身GRID|B預選熱身|次輪機會GRID|次輪機會| 決賽熱身GRID|決賽熱身 | 
| KT100S-02OPEN B組預賽熱結果表 | 
| 位置 | 否 | 駕駛員 | 類型 | 輪胎 | 團隊 | 圈數 | 總時間 | 延遲 | 差距 | 最佳 | 
| 1 | 3 | 那須和也 | TONY KART/YAMAHA | BS | 上村工房+HKC | 10 | 9'16.156 | 81.82公里/小時 | 55.294 | |
| 2 | 5 | 藤江龍弥 | YAMAHA/YAMAHA | BS | KEIN,S | 10 | 9'23.147 | 6.991 | 6.991 | 55.503 | 
| 3 | 2 | 橫山直輝 | ZANARDI/YAMAHA | BS | 皮塔潘 | 10 | 9'24.197 | 8.041 | 1.050 | 55.815 | 
| 4 | 27 | 小松武史 | TONY KART/YAMAHA | BS | TEAM HIRANO | 10 | 9'24.367 | 8.211 | 0.170 | 55.515 | 
| 5 | 13 | 中山卓 | SWISS HUTLESS/YAMAHA | BS | 賽車農場 | 10 | 9'24.466 | 8.310 | 0.099 | 55.708 | 
| 6 | 24 | 長野大地 | YAMAHA/YAMAHA | BS | HIGUCHI RT | 10 | 9'26.588 | 10.432 | 2.122 | 55.747 | 
| 7 | 34 | 佐藤真 | Maranello/YAMAHA | BS | 格蘭布魯RT | 10 | 9'27.209 | 11.053 | 0.621 | 55.838 | 
| 8 | 9 | 竹原久晶 | HAASE/YAMAHA | BS | 小時 | 10 | 9'28.024 | 11.868 | 0.815 | 55.967 | 
| 9 | 14 | 笹原暢人 | Maranello/YAMAHA | BS | 團隊 圖像☆TQS | 10 | 9'31.221 | 15.065 | 3.197 | 56.305 | 
| 10 | 10 | 上城藤則 | YAMAHA/YAMAHA | BS | TEAM KEIN,S | 10 | 9'32.069 | 15.913 | 0.848 | 56.276 | 
| 11 | 30 | 斉木俊輝 | YAMAHA/YAMAHA | BS | HIGUCHI RT | 10 | 9'32.244 | 16.088 | 0.175 | 56.169 | 
| 12 | 15 | 黒杭啓司 | TONY KART/YAMAHA | BS | 卡丁車 KOZO R | 10 | 9'32.563 | 16.407 | 0.319 | 56.096 | 
| 13 | 17 | 福永工司 | TONY KART/YAMAHA | BS | 哈拉達卡特俱樂部 | 10 | 9'35.958 | 19.802 | 3.395 | 55.810 | 
| 14 | 21 | 井口智大 | ARROW/YAMAHA | BS | 特雷塔克瓦托鈴鹿 | 10 | 9'44.775 | 28.619 | 8.817 | 56.260 | 
| 以上:決賽熱身賽晉級 | ||||||||||
| 以下:第二次機會熱身賽參賽 | ||||||||||
| 15 | 4 | 沖潮奈波 | Maranello/YAMAHA | BS | 特雷塔克瓦特羅K | 6 | 5'41.876 | 4圈 | 4圈 | 56.237 | 
| 16 | 26 | 大前鮑伊達也 | birel/YAMAHA | BS | Scuderia Sfida | 6 | 5'44.042 | 4圈 | 2.166 | 56.160 | 
最快圈速 第3號 那須和也上村工房+HKC 55.294 10/10 82.29公里/小時

 
                    
                     
                    
                     
                    
                     
                    
                     
                       
                       
                       
                      









 
            