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 日期:2002-04-06 天氣:多雲 賽道:乾燥 國際賽車場賽道
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    | SB/JSB/S-NK/SSS600 公式予選總合結果表 | 
   
    | 位置 | 否 | 關閉 |   | 騎手 | 類型 | 團隊 | 時間 | 延遲 | 差距 | 圈 | 
   
    | 1 | 54 | JSB | 1 | 民辻啓 | 鈴鐺 GSX-R1000 | 賽車主題商店 | 2'13.834 | 156.58公里/小時 | 5/8 | 
   
    | 2 | 60 | JSB | 2 | 須貝義行 | 本田 CBR954RR | 團隊吉晴&四日市 | 2'14.017 | 0.183 | 0.183 | 7/7 | 
   
    | 3 | 46 | SB | 1 | 苅田庄平 | 卡瓦薩基 ZX-7RR | RS−ITOH&KAZE | 2'14.889 | 1.055 | 0.872 | 7/8 | 
   
    | 4 | 61 | S-NK | 1 | 辻本貴志 | 本田 CBR900RR | 摩托商店吉晴&NF | 2'14.892 | 1.058 | 0.003 | 7/8 | 
   
    | 5 | 53 | S-NK | 2 | 小林裕樹 | 鈴鐺 GSX-R1000 | TEAMAGRAS | 2'15.130 | 1.296 | 0.238 | 4/7 | 
   
    | 6 | 51 | S-NK | 3 | 浜口喜博 | 雅馬哈 YZF-R1 | OVER−deLIGHT | 2'15.531 | 1.697 | 0.401 | 5/8 | 
   
    | 7 | 15 | SB | 2 | 清水秀一 | 卡瓦薩基 ZX-7RR | B,S路易 | 2'15.719 | 1.885 | 0.188 | 6/7 | 
   
    | 8 | 26 | S-NK | 4 | 安達光司 | 雅馬哈 YZF-R1 | 立秋MT蝕刻工廠 | 2'15.999 | 2.165 | 0.280 | 8/8 | 
   
    | 9 | 2 | S-NK | 5 | 竹見升吾 | 雅馬哈 YZF-R1 | 團隊・蝕刻工廠 | 2'16.110 | 2.276 | 0.111 | 5/8 | 
   
    | 10 | 21 | SB | 3 | 伊藤和久 | 雅馬哈 YZF-R7 | 磐田酷奇拉家族 | 2'16.168 | 2.334 | 0.058 | 7/7 | 
   
    | 11 | 33 | SB | 4 | 荒川智樹 | 本田 VTR1000SP1 | 爽風會鈴鹿賽車隊 | 2'17.574 | 3.740 | 1.406 | 8/8 | 
   
    | 12 | 27 | S-NK | 6 | 尾藤哲也 | 雅馬哈 YZF-R1 | 團隊・蝕刻工廠 | 2'17.908 | 4.074 | 0.334 | 4/7 | 
   
    | 13 | 20 | JSB | 3 | 向井伸之 | 鈴鐺 GSX-R1000 | TEAM MOTOkrizia | 2'18.103 | 4.269 | 0.195 | 7/8 | 
   
    | 14 | 38 | JSB | 4 | 石川達也 | 本田 CBR900RR | Dinky&K−factory | 2'18.257 | 4.423 | 0.154 | 7/7 | 
   
    | 15 | 52 | JSB | 5 | 鈴木慎吾 | 本田 CBR954RR | MOTO WIN RACING | 2'18.488 | 4.654 | 0.231 | 7/8 | 
   
    | 16 | 72 | S-NK | 7 | 大內田實 | 卡瓦薩基 ZX-9R | 皮皮拉・供應 | 2'18.661 | 4.827 | 0.173 | 7/7 | 
   
    | 17 | 48 | SB | 5 | 藤田喜生 | 卡瓦薩基 ZX-7RR | 山科川崎 KEN賽車 | 2'19.153 | 5.319 | 0.492 | 7/7 | 
   
    | 18 | 3 | S-NK | 8 | 原田洋孝 | 卡瓦薩基 ZX-9R | MECHBOX−車庫哈拉達 | 2'19.156 | 5.322 | 0.003 | 6/7 | 
   
    | 19 | 111 | S-NK | 9 | 山田達也 | Aprilia RSV1000 | TRP&Tig・CforWRJ | 2'19.346 | 5.512 | 0.190 | 6/7 | 
   
    | 20 | 30 | SB | 6 | 南川耕蔵 | 鈴鹿賽道 | GAR賽車地域RSKBejo | 2'19.442 | 5.608 | 0.096 | 4/7 | 
   
    | 21 | 45 | SB | 7 | 內田明範 | 本田 RVF/RC45 | WOLF MAN TEAM鐵馬 | 2'20.771 | 6.937 | 1.329 | 6/8 | 
   
    | 22 | 32 | S-NK | 10 | 河本直之 | 卡瓦薩基 ZX-9R | 桶屋・WAKO’S | 2'21.202 | 7.368 | 0.431 | 7/7 | 
   
    | 23 | 39 | SB | 8 | 猿楽明太 | 卡瓦薩基 ZXR750R | 團隊 HSK | 2'21.267 | 7.433 | 0.065 | 7/7 | 
   
    | 24 | 55 | S-NK | 11 | 野田仁人 | 雅馬哈 YZF-R1 | 5直升機+ROSSO・LD | 2'21.494 | 7.660 | 0.227 | 7/7 | 
   
    | 25 | 6 | S-NK | 12 | 今津比呂志 | 卡瓦薩基 ZX-9R | 加一摩托車 | 2'21.622 | 7.788 | 0.128 | 4/4 | 
   
    | 26 | 50 | JSB | 6 | 鷲見洋介 | 雅馬哈 YZF-R1 | T.摩托兒童 | 2'21.743 | 7.909 | 0.121 | 7/7 | 
   
    | 27 | 65 | S-NK | 13 | 田中慎二 | 雅馬哈 YZF-R1 | 團隊摩托運動&OSG | 2'21.814 | 7.980 | 0.071 | 7/7 | 
   
    | 28 | 31 | SB | 9 | 保坂崇暢 | 鈴鹿賽道 | RSK&GAR賽車地域 | 2'22.605 | 8.771 | 0.791 | 4/7 | 
   
    | 29 | 34 | JSB | 7 | 久積基宏 | 鈴鐺 GSX-R1000 | 賽車 拖曳 | 2'22.668 | 8.834 | 0.063 | 7/7 | 
   
    | 30 | 25 | S-NK | 14 | 上田茂 | 雅馬哈 YZF-R1 | 速度科技&蝕刻F | 2'22.775 | 8.941 | 0.107 | 6/7 | 
   
    | 31 | 56 | S-NK | 15 | 南川浩司 | 卡瓦薩基 ZX-9R | 皮皮拉・供應商-KDC!!! | 2'22.895 | 9.061 | 0.120 | 7/7 | 
   
    | 32 | 63 | SSS | 1 | 畑中健吾 | 卡瓦薩基 ZX-6R | RG薩塔克&零之星 | 2'22.948 | 9.114 | 0.053 | 4/7 | 
   
    | 33 | 18 | S-NK | 16 | 森崎哲央 | 鈴鐺 GSX-R1000 | 搖滾賽車計畫 | 2'23.179 | 9.345 | 0.231 | 7/7 | 
   
    | 34 | 84 | JSB | 8 | 鈴鹿賽道 | 雅馬哈 YZF-R1 | オートボーイRC&旅籠屋 | 2'23.199 | 9.365 | 0.020 | 7/7 | 
   
    | 35 | 67 | SSS | 2 | 大西謙太郎 | 鈴鹿賽道 | 浜松團隊泰坦 | 2'23.334 | 9.500 | 0.135 | 6/7 | 
   
    | 36 | 85 | JSB | 9 | 岡田聡 | 雅馬哈 YZF-R1 | 團隊旅籠屋&e,freaks | 2'23.631 | 9.797 | 0.297 | 3/7 | 
   
    | 37 | 41 | S-NK | 17 | 和田浩明 | 雅馬哈 YZF-R1 | 岩城&T2with高田鉄工綾部 | 2'23.675 | 9.841 | 0.044 | 7/7 | 
   
    | 38 | 64 | SSS | 3 | 高橋洋之 | 雅馬哈 YZF-R6 | 賽車主題商店&勝川 | 2'23.829 | 9.995 | 0.154 | 7/7 | 
   
    | 39 | 42 | SB | 10 | 阿部健二 | 雅馬哈 YZF750 SP | KENT賽車 | 2'24.011 | 10.177 | 0.182 | 7/7 | 
   
    | 40 | 71 | SSS | 4 | 小倉浩靖 | 雅馬哈 YZF-R6 | TEAM摩托運動&W・B | 2'24.465 | 10.631 | 0.454 | 7/7 | 
   
    | 41 | 11 | S-NK | 18 | 金山和弘 | 鈴鐺 GSX-R1000 | 團隊橋本組・RTF路徑 | 2'24.881 | 11.047 | 0.416 | 7/7 | 
   
    | 42 | 14 | S-NK | 19 | 鈴木康弘 | 鈴鐺 GSX-R1000 | F路德&橋本組&修理屋 | 2'25.106 | 11.272 | 0.225 | 7/7 | 
   
    | 43 | 79 | S-NK | 20 | 朝比奈正 | 卡瓦薩基 Z-1 | エグテックアサヒナレーシング | 2'25.466 | 11.632 | 0.360 | 4/7 | 
   
    | 44 | 44 | S-NK | 21 | 福家築 | 鈴鐺 GSX-R1000 | NOI:Z 賽車團隊 | 2'25.655 | 11.821 | 0.189 | 3/6 | 
   
    | 45 | 36 | S-NK | 22 | 荒井浩二 | 杜卡迪 916SPS | 綺拉拉☆斯特拉達 | 2'26.284 | 12.450 | 0.629 | 7/7 | 
   
    | 46 | 68 | SSS | 5 | 冨塚誠 | 卡瓦薩基 ZX-6R | 賽車車庫佐武 | 2'26.330 | 12.496 | 0.046 | 7/7 | 
   
    | 47 | 23 | S-NK | 23 | 中村賢詞 | 卡瓦薩基 ZX-9R | RGニワ&PFレーシング | 2'26.465 | 12.631 | 0.135 | 7/7 | 
   
    | 48 | 62 | SSS | 6 | 亞歷克斯蜂須賀 | 雅馬哈 YZF-R6 | 歐蘇羅!賽車運動 | 2'27.860 | 14.026 | 1.395 | 7/7 | 
   
    |  | :以上予選通過 | 
   
    |  | 43 | JSB |  | 中井恒和 | 鈴鐺 GSX-R1000 | NOI:Z 賽車團隊 | 2'24.168 | 10.334 |  | 7/7 | 
   
    |  | 47 | S-NK |  | 藤原幹也 | 雅马哈 XJR1300 | R.T HAVATT | 2'26.489 | 12.655 | 2.321 | 7/7 | 
   
    |  | 19 | S-NK |  | 和多瀬邦治 | 卡瓦薩基 ZX-9R | FACT−K吹田 | 2'26.544 | 12.710 | 0.055 | 6/7 | 
   
    |  | 37 | S-NK |  | 浅野史久 | 本田 CBR929RR | 小翼車隊CBRST | 2'26.842 | 13.008 | 0.298 | 3/3 | 
   
    |  | 28 | S-NK |  | 柳生和男 | 雅馬哈 YZF-R1 | 團隊・蝕刻工廠 | 2'29.043 | 15.209 | 2.201 | 7/7 | 
   
    |  | 12 | S-NK |  | 金山元樹 | 本田 CBR900RR | 團隊橋本組・RTF路徑 | 2'30.829 | 16.995 | 1.786 | 6/7 | 
   
    |  | 16 | JSB |  | 野口令章 | 雅馬哈 YZF-R1 | TEMPEST&YZF−ML | 2'33.914 | 20.080 | 3.085 | 5/7 | 
   
    |  | 40 | SB |  | 石田宏丈 | 雅馬哈 YZF750 SP | OWL・運動&動力工場 | 2'34.173 | 20.339 | 0.259 | 5/7 | 
   
    |  | 66 | SSS |  | 芦田宏昭 | 鈴鹿賽道 | T・木谷&ベガスポーツ | 2'35.331 | 21.497 | 1.158 | 7/7 | 
   
    |  |  | 
   
    |  | 24 | SB |  | 三好賢一 | 本田 RVF/RC45 | RG Niwa & YAH! | 失格 |  |  | 7/7 | 
官方通知第5號規定SB:10台 JSB1000:9台 S-NK:23台 SSS600:6台為預選通過數量。
	
	
	 
  