UFJ卡片盃2&4賽事 |
預賽1回目|預賽2回目|總合預賽|起跑順位|熱身賽|決賽結果 |
SB/JSB1000/S-NK/PROTOTYPE 總合預選總合結果表 |
位置 | 否 | 分類 | 騎手 | 類型 | 團隊 | 最佳時間 | 第一場次 | 第二場次 | |||
1 | PT | 1 | 梁明 | 鈴鹿賽道 | (PT) | 團隊鈴木 | 2'07.188 | 2'07.977 | ● 2'07.188 | ||
1 | 11 | SB | 1 | 辻村猛 | 雅馬哈 YZF-R7 | (SB) | YSP賽車主題商店&普托 | 2'07.476 | 2'10.271 | ● 2'07.476 | |
2 | 5 | SB | 2 | # | 吉川和多留 | 雅馬哈 YZF-R7 | (SB) | YSP賽車主題商店&普托 | 2'07.674 | 2'08.168 | ● 2'07.674 |
4 | PT | 2 | 加賀山就臣 | 鈴鹿賽道 | (PT) | 團隊鈴木 | 2'07.776 | 2'08.674 | ● 2'07.776 | ||
3 | 100 | SB | 3 | 玉田誠 | 本田 VTR1000SPW | (SB) | 團隊車隊本田 | 2'07.859 | 2'08.926 | ● 2'07.859 | |
7 | PT | 3 | # | 芹沢太麻樹 | Yoshimura Tornado S-1R | (PT) | ヨシムラ鈴鹿賽道1DAXIM | 2'08.110 | 2'08.613 | ● 2'08.110 | |
4 | 14 | SB | 4 | # | 渡邊篤 | 鈴鹿賽道 | (SB) | 團隊鈴木 | 2'08.469 | 2'09.422 | ● 2'08.469 |
9 | PT | 4 | # | 北川圭一 | 鈴鐺 GSX-R1000 | (PT) | 肯茨J信託&MOJO | 2'08.534 | 2'09.416 | ● 2'08.534 | |
90 | PT | 5 | 奧野正雄 | 本田 CBR954RR | (PT) | 摩利和木MOTUL賽車 | 2'09.425 | 2'10.420 | ● 2'09.425 | ||
5 | 8 | SB | 5 | # | 武田雄一 | 本田 VTR1000SPW | (SB) | 團隊櫻井本田 | 2'09.586 | 2'09.612 | ● 2'09.586 |
6 | 59 | JSB/S-NK | 1 | 清成龍一 | 本田 CBR954RR | (JSB) | Team武RSC | 2'10.014 | 2'10.513 | ● 2'10.014 | |
7 | 6 | JSB/S-NK | 2 | 山口辰也 | 本田 CBR954RR | (JSB) | 本田夢想賽車 | 2'10.605 | 2'11.028 | ● 2'10.605 | |
33 | PT | 6 | 小西良輝 | 本田 CBR954RR | (PT) | F.C.C.TSR | 2'10.753 | ● 2'10.753 | 2'11.741 | ||
8 | 13 | JSB/S-NK | 3 | 出口修 | 本田 CBR954RR | (JSB) | Honda廣場DDBOYS | 2'10.948 | 2'11.192 | ● 2'10.948 | |
9 | 24 | JSB/S-NK | 4 | 時永真 | 雅馬哈 YZF-R17 | (S-NK) | 磐田酷奇拉家族 | 2'11.057 | 2'13.424 | ● 2'11.057 | |
10 | 34 | JSB/S-NK | 5 | 和泉美智夫 | 本田 CBR954RR | (JSB) | F.C.C.TSR | 2'11.088 | 2'13.127 | ● 2'11.088 | |
11 | 83 | JSB/S-NK | 6 | 小林裕樹 | 鈴鐺 GSX-R1000 | (S-NK) | TEAM 阿古拉斯 | 2'11.239 | 2'11.333 | ● 2'11.239 | |
12 | 51 | JSB/S-NK | 7 | 浜口喜博 | 雅馬哈 YZF-R1 | (S-NK) | 超越賽車 | 2'11.538 | 2'12.503 | ● 2'11.538 | |
13 | 68 | SB | 6 | 荒川智樹 | 本田 VTR1000SP2 | (SB) | 爽風會鈴鹿賽車隊 | 2'11.663 | ● 2'11.663 | 2'12.181 | |
14 | 25 | SB | 7 | 東村伊佐三 | 卡瓦薩基 ZX-7RR | (SB) | RS−ITOH&KAZE | 2'11.972 | 2'15.649 | ● 2'11.972 | |
15 | 80 | JSB/S-NK | 8 | 寺本幸司 | 鈴鐺 GSX-R1000 | (S-NK) | SBSKIDANI&VEGA | 2'12.060 | 2'13.268 | ● 2'12.060 | |
16 | 54 | JSB/S-NK | 9 | 民辻啓 | 鈴鐺 GSX-R1000 | (JSB) | 賽車主題商店 | 2'12.212 | 2'12.547 | ● 2'12.212 | |
17 | 55 | JSB/S-NK | 10 | 江口謙 | 本田 CBR954RR | (JSB) | DyDo MIU 賽車 | 2'12.225 | 2'13.324 | ● 2'12.225 | |
18 | 60 | JSB/S-NK | 11 | 亀谷長純 | 本田 CBR954RR | (JSB) | 辦公室・櫻花&Tヨシハル | 2'12.285 | ● 2'12.285 | 2'12.331 | |
19 | 20 | JSB/S-NK | 12 | 川瀬裕昌 | 鈴鐺 GSX-R1000 | (JSB) | 勝利工廠 | 2'12.320 | 2'12.877 | ● 2'12.320 | |
20 | 99 | JSB/S-NK | 13 | 山本琢磨 | 本田 CBR954RR | (JSB) | 賽車團隊.蜜蜂 | 2'12.510 | 2'13.235 | ● 2'12.510 | |
21 | 16 | SB | 8 | 中村健一郎 | 本田 VTR1000SP2 | (SB) | 本田藍色頭盔MSC | 2'12.860 | ● 2'12.860 | 2'12.953 | |
22 | 84 | JSB/S-NK | 14 | 深見貴広 | 雅馬哈 YZF-R17 | (S-NK) | 聰明狼賽車隊 | 2'13.405 | 2'14.978 | ● 2'13.405 | |
23 | 27 | JSB/S-NK | 15 | 高橋芳延 | 卡瓦薩基 ZX-9R | (S-NK) | BEETMOTULRACING | 2'13.549 | 2'14.614 | ● 2'13.549 | |
24 | 23 | SB | 9 | 笠孝臣 | 本田 VTR1000SP2 | (SB) | HONDA.熊本賽車 | 2'13.980 | 2'14.415 | ● 2'13.980 | |
25 | 72 | JSB/S-NK | 16 | 大內田實 | 卡瓦薩基 ZX-9R | (S-NK) | 皮皮拉供應優勢 | 2'14.024 | 2'15.222 | ● 2'14.024 | |
26 | 92 | SB | 10 | 喜久川光 | 卡瓦薩基 ZX-7RR | (SB) | 伍德斯托克賽車 | 2'14.136 | 2'15.204 | ● 2'14.136 | |
27 | 65 | JSB/S-NK | 17 | 水谷勝 | 鈴鐺 GSX-R1000 | (S-NK) | Team MIIR | 2'14.322 | ● 2'14.322 | 2'14.895 | |
28 | 75 | SB | 11 | 名倉嘉一 | 本田 VTR1000SP2 | (SB) | 本田浜松蝸牛 | 2'14.392 | ● 2'14.392 | ||
29 | 81 | JSB/S-NK | 18 | 竹見升吾 | 雅馬哈 YZF-R1 | (JSB) | 團隊・蝕刻工廠 | 2'14.742 | 2'14.907 | ● 2'14.742 | |
30 | 35 | SB | 12 | 苅田庄平 | 卡瓦薩基 ZX-7RR | (SB) | RS−ITOH&KAZE | 2'14.875 | 2'18.860 | ● 2'14.875 | |
31 | 74 | JSB/S-NK | 19 | 野寄真二 | 本田 VTR1000SP2 | (S-NK) | 本田浜松蝸牛 | 2'15.563 | 2'17.260 | ● 2'15.563 | |
32 | 64 | JSB/S-NK | 20 | 安達光司 | 雅馬哈 YZF-R1 | (S-NK) | 蝕刻F&立秋MT | 2'15.591 | ● 2'15.591 | 2'15.968 | |
33 | 52 | JSB/S-NK | 21 | 原田洋孝 | 卡瓦薩基 ZX-9R | (S-NK) | MECHBOX−車庫哈拉達 | 2'15.897 | ● 2'15.897 | ||
34 | 32 | JSB/S-NK | 22 | 松井忠史 | 鈴鐺 GSX-R1000 | (JSB) | 勝利工廠 | 2'15.930 | 2'18.961 | ● 2'15.930 | |
35 | 29 | JSB/S-NK | 23 | 山戸直樹 | 卡瓦薩基 ZX-9R | (S-NK) | Team38 | 2'16.371 | 2'17.581 | ● 2'16.371 | |
36 | 69 | JSB/S-NK | 24 | 小寺正明 | 卡瓦薩基 ZX-9R | (S-NK) | 團隊MOJO | 2'16.731 | 2'20.567 | ● 2'16.731 | |
37 | 78 | JSB/S-NK | 25 | 久山綾一 | 本田 CBR954RR | (S-NK) | 汽車技術運動 | 2'16.947 | 2'18.548 | ● 2'16.947 | |
38 | 53 | SB | 13 | 岡田洋一 | 卡瓦薩基 ZX-7RR | (SB) | 伍德斯托克賽車隊 | 2'17.115 | 2'17.629 | ● 2'17.115 | |
39 | 91 | JSB/S-NK | 26 | 松下和廣 | 本田 CBR954RR | (JSB) | 爽風會鈴鹿賽車隊 | 2'17.709 | 2'19.207 | ● 2'17.709 | |
40 | 67 | JSB/S-NK | 27 | 尾藤哲也 | 雅馬哈 YZF-R1 | (S-NK) | 團隊・蝕刻工廠 | 2'17.809 | 2'18.397 | ● 2'17.809 | |
41 | 87 | JSB/S-NK | 28 | 山本清司 | 本田 VTR1000SP2 | (S-NK) | 明和賽車 | 2'18.291 | 2'19.075 | ● 2'18.291 | |
42 | 70 | JSB/S-NK | 29 | 山田直樹 | 鈴鐺 GSX-R1000 | (JSB) | ROADWAY青木R DRAG | 2'19.397 | 2'19.856 | ● 2'19.397 | |
以上予選通過車輛: | |||||||||||
43 | 39 | SB | 14 | 佐々木宣善 | 本田 VTR1000SP2 | (SB) | 本田·藍色頭盔MSC | 2'19.175 | 2'19.785 | ● 2'19.175 | |
44 | 89 | JSB/S-NK | 30 | 鳥居義之 | 鈴鐺 GSX-R1000 | (S-NK) | 馬斯特&比格爾紋九郎 | 2'19.560 | 2'20.898 | ● 2'19.560 | |
45 | 76 | JSB/S-NK | 31 | 金山和弘 | 鈴鐺 GSX-R1000 | (S-NK) | 團隊橋本組 | 2'21.959 | 2'23.952 | ● 2'21.959 | |
46 | 79 | JSB/S-NK | 32 | 朝比奈正 | Asahina Z1 | (S-NK) | エグテックアサヒナレーシング | 2'23.881 | 2'23.895 | ● 2'23.881 |
2002年全日本公路賽選手權大會特別規則2 1)根據,原型車級別不予獎勵。
"#"符號代表種子選手
公式賽第一次通過基準時間 2'21.721 公式賽第二次通過基準時間 2'20.435
根據官方通知NO.5,SB組別有13輛車,JSB/S-NK組別有29輛車通過預賽。