F4 決賽最佳圈速順位
日期：2011-12-11 天氣：晴朗 賽道狀況：乾燥 國際賽車場 5.807公里
| 位置 | 編號 | 分類 | 駕駛員 | 類型 | 車隊/車輛 | 時間 | 延遲 | 差距 | 圈數 | |
| 1 | 14 | 2000 | 1 | 平川亮 | F108 | 克拉里昂 JSS ZAPF108 | 2'02.979 | 169.99公里/小時 | 5/10 | |
| 2 | 50 | 2000 | 2 | 西本直樹 | RK01 | B−MAX・RK01・TODA | 2'04.410 | 1.431 | 1.431 | 3/10 |
| 3 | 7 | 2000 | 3 | 山口大陸 | F108 | TAIROKU 超越 108 | 2'05.249 | 2.270 | 0.839 | 4/10 |
| 4 | 82 | 2000 | 4 | 栗原正之 | RD10W | 技術工藝是隼F4 | 2'05.574 | 2.595 | 0.325 | 3/10 |
| 5 | 12 | 2000 | 5 | 植田正幸 | KK-ZS | Rn−sports☆MYST☆KK−ZS | 2'05.702 | 2.723 | 0.128 | 7/10 |
| 6 | 2 | 2000 | 6 | 上田和秀 | MC090 | EXEDY☆MC090☆leprix | 2'06.109 | 3.130 | 0.407 | 8/10 |
| 7 | 56 | 1850 | 1 | 川村和希 | W-976 | プロジェクトKK 馬斯戶田 976 | 2'06.451 | 3.472 | 0.342 | 4/10 |
| 8 | 99 | 1850 | 2 | 早坂公希 | W-006 | エクシズレーシング☆CMS☆芳豆樹006 | 2'06.463 | 3.484 | 0.012 | 6/10 |
| 9 | 33 | 2000 | 7 | 吉本晶哉 | RD10W | AY−DESIGN 制動屋 10W | 2'06.811 | 3.832 | 0.348 | 7/10 |
| 10 | 11 | 2000 | 8 | 佐藤敦 | KK-ZS | 伊布里達塞爾佐藤 MYST TOMEI | 2'06.933 | 3.954 | 0.122 | 10/10 |
| 11 | 17 | 2000 | 9 | 大岩政裕 | KK-ZS | 點數一・萊恩KK−ZS | 2'07.242 | 4.263 | 0.309 | 3/10 |
| 12 | 27 | 1850 | 3 | 平井祐次 | W-006 | 中古車屋名稱006 | 2'08.269 | 5.290 | 1.027 | 6/10 |
| 13 | 31 | 1850 | 4 | 辻恵路 | W-056 | Broval．Jp☆056 | 2'08.406 | 5.427 | 0.137 | 5/10 |
| 14 | 44 | 1850 | 5 | 塚田光彥 | W-056 | 東海電裝・WEST・Sprint・056 | 2'08.542 | 5.563 | 0.136 | 7/9 |
| 15 | 25 | 1850 | 6 | 田中勝喜 | W-006 | 雷鈞·伊格爾SWEST006戶田 | 2'08.732 | 5.753 | 0.190 | 8/10 |
| 16 | 71 | 1850 | 7 | 大島功稔 | W-056 | T-Flap 翼板056 | 2'09.022 | 6.043 | 0.290 | 6/10 |
| 17 | 29 | 1850 | 8 | 細川義成 | W-096 | NY☆ES☆TODA | 2'09.310 | 6.331 | 0.288 | 8/10 |
| 18 | 13 | 2000 | 10 | 吉田基良 | RK01 | B−MAX・RK01・TODA | 2'09.359 | 6.380 | 0.049 | 7/10 |
| 19 | 30 | 1850 | 9 | 竹內理和 | W-006 | 鷹運動006托達 | 2'13.312 | 10.333 | 3.953 | 9/10 |
