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特輯

Suzuka 8hours Adventure Part 5(從大阪到鈴鹿)

在大阪的第二天,我會前往三重縣的津市裡的一個小鎮 - 河芸町 ,在舉行8小時耐久賽前,我會在那裡住宿一晚。上午11點,我在酒井精美花園酒店辦理退房手續後,我就前往大阪難波站。

在鈴鹿,我原本打算下榻於鈴鹿賽道場地內的Suzuka Circuit Hotel。這對我而言,這個地點非常方便。可惜的是,由於我太遲才預訂,客房已經爆滿了,因為在這比賽期間,有將近70個賽隊參賽,每隊有3個車手,加上他們的工作人員以及家人,客房自然是供不應求的。在這天時地利的情況下,Suzuka Circuit Hotel有著百分之百的入住率。所以,我明年必須要提早就預訂好房間。

情況很糟糕的說,位於賽道附近的酒店全部已經客滿了。我別無選擇,唯有在airbnb.com的網站上預訂我住宿的房間。我搜尋到一間民宿,位於三重縣的津市裡的一個小鎮-河芸町。根據網上提供的詳情,從賽道去河芸町距離是10公里之內。

在第四章的日誌裡,我有提到我買了近鐵週遊券,此週遊卷也包括了可以乘坐3次近鐵特急和可以在5天內自由地在全線區域上下車和無限次乘坐近鐵電車,價格只是3,800日元而已!如果你計劃去鈴鹿賽道,這是一個值得買的周遊卷。因為僅僅從大阪乘坐近鐵特急到津站的單程費用就已需要3,300日元了!

按照計劃,在前往津市前,我在大阪難波站來個簡單又美味的午餐。在享用完850日元的午餐後,我前往近鐵售票櫃檯換取了近鐵週遊券裡的近鐵特急車票。

通常,普通列車並不能預留座位而且它幾乎每一個站都會停車,而近鐵特急只會在特定的幾個站停下,而且座位是可以預留的。這近鐵特急只花了一個小時多便能從大阪到津市站。如往常一般,近鐵特急出發的時間都很準時。

我非常享受在列車裡的時光。因為可以悠然眺望車窗外的美麗風景。列車會經過一些環境優美而安靜的農村以及許多隧道。但其實,我已經數不清列車經過隧道的數量。

我在津市站下車,以更換本地線的地鐵。從津市出發的話,會經過5個站才到達我要下車的地方 - 千里站。千里站是一個很小和朴素的車站,小小的車站入口是在一個小屋裡,而且並沒有任何監管。

下午3點,頂著炎熱的太陽,拖著沉重的行李,我走了大約20分鐘。終於,我走進了一處住宅區。我在日本的一個朋友稱這個地區為“甘榜”,在馬來語的意思是鄉村。但是,對我來說,它看起來並不像一個“甘榜”。在馬來西亞,河芸町看起來更像是一個住宅區。

屋主,Megumi女士出來迎接我並帶領我到我入住的房間。我的房間是日式榻榻米房間,非常感恩的說,房裡備有空調,不然的話我會變成烤多士。

說實話,我真的不喜歡我入住的名宿。我多麼希望房間的標準會像Suzuka Circuit Hotel或者至有點像酒井精美花園酒店。我預訂這間名宿的房間沒有門鎖,而且這裡會有11人共住在這間小屋,所以我唯有立即把我的洗澡時段預訂好。各位,不好意思啦,因為現在是旺季,住宿方面唯有將就一下咯。

傍晚,我小休了一會,然後我花了5分鐘步行到Sanshi,附近的一個超級市場,並在那裡吃了一頓便宜的晚餐。我沒有尋找餐廳的念頭,因為我需要的是充分的休息好準備即將來臨的大日子。用完晚餐後,今天的行程便告一段落了。

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