2025/08/15
介紹參賽預定車隊
洲際GT挑戰賽(IGTC)是在世界五個具代表性的賽道上進行的比賽,其基本理念是除了參加五場比賽的車隊外,當地的強隊也會參賽,而登記參加IGTC製造商*錦標賽的車廠(2025年為梅賽德斯AMG、保時捷、BMW、法拉利)將為這些車隊累積積分的模式。
本季的鈴鹿1000km反映了這一概念,GT World Challenge Asia powered by AWS(GTWCA)*的參賽車隊眾多報名。比賽構成為IGTC系列參賽車隊與來自日本的參賽車隊之間的對決。
*製造商:指汽車製造商
*GT World Challenge Asia powered by AWS(GTWCA):與IGTC相同,由SRO賽車運動集團主辦,在亞洲全域舉辦的國際GT賽車系列賽 作為GTWCA的主要車隊,值得一提的是本季排名首位的中國車隊Origine Motorsport(保時捷911 GT3 R)。除了聘請保時捷廠隊車手外,還擁有在全日本F3磨練過的雷歐·葉·洪利。

Origine Motorsport

Johor Motorsport Racing JMR
除了這些車隊外,還有來自歐洲、美國等地的頂尖名門參賽。以火焰圖案著稱的梅賽德斯車隊75 Express、GetSpeed、Heart of Racing by SPS等車隊,以及在歐洲當然還有中東地區也活躍並駕駛保時捷的德國Herberth Motorsport等車隊都值得一提,而被視為奪冠熱門的則是Mercedes-AMG Team GMR。該隊以GruppeM Racing之名在GT賽車界享有盛名,並於2018年奪得鈴鹿10小時耐久賽冠軍。在所有參賽車隊中,這是最了解鈴鹿"勝利之道"的車隊。 對於如此強大的海外車隊,日本車隊也聚集了令人期待的陣容。參加GTWCA的車隊中,有保時捷中心岡崎(保時捷)、LM Corsa(法拉利296 GT3)、TEAM 5ZIGEN(日產GT-R NISMO GT3)等。特別是TEAM 5ZIGEN,不僅在GTWCA中幾乎每場比賽都爭奪總合冠軍,也是SILVER-AM組別頒獎台的常客。以日本車參賽的部分也令人期待。 此外,從2024年起在日本國內舉行4場比賽,在鈴鹿1000km同時舉辦的SRO Japan Cup*也將有賓果賽車(Callaway Corvette C7 GT3-R)、PONOS賽車(法拉利)、Team Handwork Challenge(日產)、MAEZAWA RACING(法拉利)參賽。
*SRO Japan Cup:作為GTWCA的支援系列賽,在日本國內舉辦的賽事 賓果賽車久違地投入了在全球也相當稀有的Callaway Corvette C7 GT3-R,由強力的車手們駕駛。此外,MAEZAWA RACING因為前澤友作首次參加世界賽事而備受矚目。而Team Handwork Challenge則宣布將以佐佐木大樹/木村偉織/三宅淳詞的陣容參賽,目標是爭取總冠軍。

賓果賽車

MAEZAWA RACING

Goodsmile Racing