2027年的重點話題
F1短距離賽是與一般大獎賽決賽分開舉行的短距離賽事。在短距離賽舉辦的週末,星期五會進行短距離賽排位賽,星期六則有短距離賽及決定決賽起跑位置的排位賽,星期日則舉行決賽。由於整個週末都能享受更多賽事動作,成為F1車迷不可錯過的賽事形式。
除了部分看台與座位外,原本星期五為自由席的部分,將改為與週末相同的指定席運用。
因此,所有指定席座位將於星期五至星期日三天有效。
使用星期四、星期五票券及西區票券的觀眾,將在西區觀賽。請注意無法進入各指定席看台。
關於進入觀賽區域,請參閱以下說明。
折扣席位是指因圍欄、柱子、各種建築物、運營車輛、轉播設備等因素,導致賽道視線受阻或無法全覽的座位。
2027年將設置「超級折扣席」,利用過去未販售的區域,讓更多顧客能親身體驗現場觀賽的魅力。雖然座位視野有限,但您仍能近距離感受到賽道的熱情與賽事的震撼。
因各席種視野不同,請確認座位視角後再行考慮。
| 已變更為折扣區分的席種 | |||
|---|---|---|---|
| 折扣 | 超級 折扣 |
極致 折扣 |
|
| V1 | 〇 | 〇 | 〇 |
| V2 | 〇 | ||
| A1 | 〇 | 〇 | 〇 |
| B1 | 〇 | 〇 | 〇 |
| B2 | 〇 | ||
| C | 〇 | 〇 | |
| D | 〇 | 〇 | 〇 |
| E | 〇 | ||
| Q1 | 〇 | 〇 | |
| Q2 | 〇 | ||
| R | 〇 | 〇 | |
| S | 〇 | ||
關於2027年F1日本大獎賽售票日所使用的「虛擬等待室」,使用前必須先登入MobilityStation。
請從下方按鈕確認顯示的畫面範例等資訊。
為了進一步提升安全性,將更新設置於賽道與觀賽席之間的部分防護柵欄(碎片防護柵)。
隨著更新,部分防護柵的高度將有所變動,D席、E席等部分座位的賽道視角將會改變。
從D AH區塊10排附近眺望NIPPO彎道方向的景色
從D AH區塊10排附近眺望S字彎方向的景色
從E-2 M區塊17排附近眺望NIPPO彎道方向的景色
從E-2 N區塊7排附近眺望逆彎道方向的景色因應臨時看台的設置及座位配置的變更,部分席種的席區分與席號將進行調整。
| 席位名稱及區分重新編排的席種 | |
|---|---|
| V2 | 席區分的重新編排(V2-1~V2-9) |
| D | 因臨時看台增加而變更的席位名稱(D-1~D-8) |
| E | 因臨時看台增加而變更的席位名稱(E-1~E-6) |
| G | 新增可使用西區域券入場的區域 |
| 我 | 因席位區分重整而變更的席位名稱(I-1~I-6) |
| M | 因臨時看台增加而變更的席位名稱(M-1~M-3) |
| O | 席位區分重整(O-1上層・下層、O-2上層・下層) |
| P | 席區分的重新編排(P-1~P-3) |
| Q1 | 席區分的重新編排(Q1-1~Q1-2)、Q1-2的個別席位化 |
攝影師區域票券種類增加,入場區域部分變更。
在接近最後彎角的FERRIS WHEEL FANZONE內,登場了全新款待空間「Ferris Wheel Lounge」。用餐與休憩可於專屬區域優雅享受,觀賽則可從R席感受現場震撼。敬請體驗全新觀賽風格。
※從 Ferris Wheel Lounge 的款待空間無法觀看賽道。
※2027 年 F1 日本大獎賽中,最終彎角(T18)團體席「GRAN VIEW 座位」不對外販售。