F1

特別佳賓介紹

佳賓名單

戴蒙·希爾(Damon Hill)

戴蒙·希爾(Damon Hill)

戴蒙·希爾的父親是格拉漢姆·希爾(Graham Hill),兩屆的 F1 世界冠軍(1962 年在 BRM 車隊及 1968 年在 Lotus 車隊時)。戴蒙年輕時是個活躍的吉他手,但之後就追隨父親的腳步進入賽車運動的世界。他先從摩托車賽事切入,隨後在 1983 年,23 歲那一年開啟了他的賽車生涯。戴蒙在 Ford 方程式賽事(Formula Ford)、Formula 3 以及國際 F3000 冠軍賽(International F3000)之後,於 1992 年以布拉漢姆車隊(Brabham Team)名義首度加入 F1 賽事。他的才華隨著他在 1993年加入威廉斯 F1 車隊後展露頭角。戴蒙在當季賽事達成車手排名第三、站上頒獎台十次,其中包含三個分站冠軍。接下來一年,Hill 在倒數第二站日本大賽(Japanese Grand Prix)前贏得五次比賽,接著再贏得日本大賽,只差當時效力於班尼頓車隊(Benetton)的冠軍車手舒馬克(Michael Schumacher)一分。賽季的最後一場賽事澳洲大賽(Australian Grand Prix)中,因兩名車手碰撞,舒馬克成為冠車,戴蒙·希爾則以第二名完成賽事。戴蒙在那之後可以說是頂尖的難纏對手,在 1996 年的 F1 賽季中,他和同車隊的 傑克·維倫紐夫(Jacques Villeneuve)競逐,並在日本大獎賽起跑時領先在第二位,在賽事中表現出色之外,一方面還箝制當時隸屬法拉利車隊的舒馬克,一直領先到最後,完成他在賽季中的第八勝以及冠軍頭銜。這是第一次在 F1 賽事中冠軍車手的兒子也加入賽事,也同樣得到冠軍的紀錄。戴蒙·希爾之後在 1997 年轉戰 Arrows 車隊,並在 1998 年加入 Jordan-Mugen/Honda 車隊。在下雨的第十三站比利時大賽中(Belgian Grand Prix),戴蒙表現驚人地好,為 喬丹賽車隊拿下第一個冠軍。戴蒙 在 1999 年底時自 F1 賽事退休,以一個純正的英國紳士來說,戴蒙不但是在英國深受愛戴的車手,在日本也受到喜愛。

在 2017 年的日本大賽中,戴蒙·希爾決定來到鈴鹿賽車場參與 Williams F1 車隊 40 週年慶的活動。戴蒙曾在 1993 年至 1996 年間效力於威廉斯車隊(Williams F1 Team),並在 1996 年得到冠軍車手殊榮。他將在示範賽活動中駕駛 Williams FW11,這也是他首度駕駛 Honda 渦輪增壓引擎的 F1 賽車。

戴蒙·希爾將會參加的活動

10月7日(週六):
○F1 談話節目(地點:GP 廣場,VIP 套房)
○Williams Legend F1 示範賽 *FW11(地點:國際賽車場 International Racing Course)
○F1 日本大賽賽前活動(地點:主看台前)
10月8日(週日):
○F1 談話節目(地點:GP 廣場,VIP 套房)
○Williams Legend F1 示範賽 *FW11(地點:國際賽車場 International Racing Course)
10月9日(週一):
○F1日本大賽車迷大會(地點:主看台前)

佐藤琢磨(Takuma Sato)

佐藤琢磨(Takuma Sato)

由鈴鹿方程式賽事學校(SRS-F)調教出身的佐藤琢磨,一直以來和鈴鹿賽車場維繫著良好亦密切的關係,包含:擔任「賽道挑戰者(Circuit Challenger)」之專案顧問,開創出在國際賽車場(International Racing Course)上以電動車馳騁的特別設施。佐藤琢磨曾在 2001 年贏得英國 F3 冠軍頭銜及兩次國際 F3 三級方程式賽事, Marlboro Masters 以及澳門 GP,並在 2002 年加入 Jordan-Honda 車隊,參與 F1 一級方程式賽事。
他在 2004 美國大賽中以第三名完賽,是第二位站上頒獎台的日本車手,佐藤也數度和多位頂尖車手交手過,例如舒馬克(Michael Schumacher),並讓車迷們激賞。他於 2010 年轉戰 IndyCar 系列賽事,一直表現出色,並在 2013 年於 Long Beach 賽事中獲勝,是第一位在該賽事中獲勝的日本車手。他也在 2017 年成為第一位贏得Indianapolis 500 賽事的日本車手。

佐藤琢磨將會參加的活動

*確認後將儘速公佈

小林可夢偉(Kamui Kobayashi)

小林可夢偉(Kamui Kobayashi)

1996 年,在小林可夢偉還是個 9 歲大的孩子時,他就從卡丁車開始了賽車生涯,不但開得不錯,還拿過許多獎項,也因此在 15 歲那年正式踏入賽車界。因為年紀太小能拿到的駕照有限,但他仍參加過不少單人座車的賽事,並在 2004 年參與 Renault 2.0 義大利的方程式賽事系列。義大利賽事之外,在隔年他 19 歲時,也參與歐洲盃方程式 Renault 2.0 系列賽事,也都在這些賽事中獲勝。小林在 2009 年時,成為了第一位贏得 GP2 亞洲賽事的日本人,同時,也擔任 Toyota F1 一級方程式車隊的試車手。在日本大賽時,小林在自由練習賽中替身體不適的正式車手代打上場,並接著參與了最後的兩站賽事,以第六名在最後一場的阿布達比賽事中完賽。小林在2010年賽季時效力於 Sauber F1 車隊,當年的日本大賽,他成功在髮夾彎中五次超越對手,讓不只是日本,更讓全球車迷印象深刻。小林也在 2012 年的日本大賽時以第三名之姿站上頒獎台,在場的觀眾也情不自禁為他狂歡呼。他隨後以 Ferrari 車手之姿參與 FIA 世界耐久賽(WEC)的 LM GTE 專業級賽事,接著便在 2014 年投身 Caterham 車隊,參與 F1 一級方程式賽事。小林目前還參與的有 WEC 及超級方程式賽事。

小林可夢偉將會參加的活動

○F1談話節目(地點:Paddock Club™,VIP 套房)
*其它活動待確認後將儘速公佈

横山剣(Ken Yokoyama(CRAZY KEN))

Ken Yokoyama(CRAZY KEN)

横山剣 1960 年出生於橫濱。他在 1997 年成立 Crazy Ken 樂團,團內有作曲人、主唱和鍵盤手等成員。他的曲風多元廣泛,因此在不分年齡的廣大樂迷中都受到喜愛,因為他的座右銘就是「絕不讓音樂的類型所框住」。他所從事的內容也從為藝人創作音樂,到 2017 年寫自傳「我的標準(My Standard)」以及在電台節目擔任 DJ 等,精彩不設限。

Crazy Ken 樂團在 2017 年歡慶 20 週年,所有團員在六月上映的「line!line!line!」(好!好!好!之意)電影中全數現身;八月則發行 3CD 精選輯「Aino Sekai」(愛的世界),以及「20/20 Video Attack! Live at Kobe」-包含 Live 及精選演出片段的 3 DVD 特輯。
20週年的 Live 演出則是 9 月 2 日時,在橫濱紅磚倉庫外的露天特製舞台舉行,吸引萬人到場。樂團隨後也自 9 月 23 日起舉行世界巡演。Crazy Ken 樂團仍將持續以更源源不絕的能量來創作音樂。

>>横山剣官方網站 横山剣 我是 CRAZY KEN 樂團的横山剣,我熱愛賽車運動,特別是 F1,從我六歲(1966)那年看到「Grand Prix」(大賽車)這部電影開始。這次,我接受了在 F1 日本大賽開幕式獨唱國歌的重要任務,身為歌手又同樣是賽車運動迷,我非常享受這難得的機會。我希望向賽車運動迷們,以及所有促成這次活動的人們致上滿滿謝意,也期待這次的 F1 日本大賽將會是一場精彩盛事。

横山剣預計參加的活動

○F1日本大賽開幕儀式國歌獨唱(地點:國際賽車場 International Racing Course)
○談話節目特輯(地點:GP 廣場內 F1 舞台)

詹森·巴頓(Jenson Button)

Jenson Button

詹森·巴頓是英國賽車手,在 2000 年時投入 F1 賽事,於 Williams 車隊效力。從那時起到 2014 年,他在每一次的 F1 日本大賽均順利完賽。巴頓在 2009 年效力於Brawn GP 車隊時贏得 F1 冠軍車手榮銜,他參與過 306 場賽事,目前仍遙遙領先第二多紀錄。巴頓在 2017 年賽季為 McLaren-Honda 車隊後備車手及大使,同時在今年的摩納哥大賽代替 5 月 28 日還在 Indianapolis 500 比賽的費爾南多·阿隆索(Fernando Alonso)上場。在結束 F1 全職車手的生涯後,他仍展現對其它賽事的興趣,參與「鈴鹿1000公里決賽」,以及為無限車隊(Team Mugen)在「Super GT Round 6」賽事出賽。

詹森·巴頓預計出席的活動

*若有相關消息將儘快公佈
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