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鈴鹿サーキット リザルト

フォーミュラ・ニッポン

Formula Nippon

FD

FT

Integra

Vitz

  2003年 全日本選手権フォーミュラ・ニッポン第10戦 鈴鹿サーキット
  2003Netz Cup ヴィッツ関西シリーズ第6戦

  DATE:2003-11-01 WEATHER : Fine  COURSE : Dry  国際レーシングコース

  予選A予選BGRID決勝結果
 Vitz Bグループ 公式予選正式結果表
Pos No Driver Type Team/Car Time Delay Gap Lap
1 83 小松 高人 SCP10 パームタウンプロμヴィッツ 2'53.379 120.58km/h  4/7
2 63 浅山  仁 SCP10 EMCプロμ岩佐オートVitz 2'53.381 0.002 0.002 7/8
3 92 菅原 啓年 SCP10 SUCRALOSE VitzI 2'53.447 0.068 0.066 7/8
4 4 富永 稔彦 SCP10 OKCはたや・セナルトVitz 2'53.618 0.239 0.171 6/7
5 43 丹治 昭善 SCP10 オートバックス43D Vitz 2'53.733 0.354 0.115 3/7
6 6 山本 賢一 SCP10 SSRM−TEXヴィッツFK 2'53.969 0.590 0.236 4/8
7 36 松坂 だいすけ SCP10 ライズWESTヴォーグVitz 2'54.203 0.824 0.234 5/8
8 35 中田 寛徳 SCP10 車夢レガートADVANヴィッツ 2'54.547 1.168 0.344 7/8
9 14 永田 明宏 SCP10 RRガラージュμ☆DLヴィッツ 2'54.644 1.265 0.097 4/8
10 111 小倉 由浩 SCP10 テクノハンズVitzレイブロス 2'54.736 1.357 0.092 7/7
11 56 重松 淳二 SCP10 オートバックスナゴヤ東Vitz 2'54.976 1.597 0.240 4/8
12 28 山口 浩一 SCP10 串本旅行社vitzレイブロス 2'55.193 1.814 0.217 6/8
13 37 辰巳 敦也 SCP10 TeamDREAMSVitz 2'55.311 1.932 0.118 6/8
14 22 伊藤 あきら SCP10 A・SガマダVITZ 2'56.472 3.093 1.161 3/6
15 9 山内 一啓 SCP10 ラックDLヴィッツ 2'56.783 3.404 0.311 5/8
16 7 木村  聡 SCP10 ネッツ兵庫・FKヴィッツ 2'56.934 3.555 0.151 8/8
17 77 鈴木 滋幸 SCP10 Stec ウルトラ VITZ 2'57.490 4.111 0.556 6/7
18 1 鈴木 克彦 SCP10 ネッツ愛知スノコ ヴィッツ 2'58.655 5.276 1.165 7/8
19 53 山本 真哉 SCP10 イリジウムパワーvitz 2'58.706 5.327 0.051 5/8
20 3 飯田 真司 SCP10 SITEMASTER VITZ 2'58.785 5.406 0.079 6/8
21 32 金森 哲也 SCP10 村上鉄工所ヴィッツ 2'59.166 5.787 0.381 6/8
22 999 佐藤 正樹 SCP10 VBCインターセプトvitz 2'59.562 6.183 0.396 8/8
23 85 相賀 克史 SCP10 それいけ!ヴィッツ オベリスク 3'00.358 6.979 0.796 8/8
24 884 林  泰功 SCP10 ティーズスタイルヴィッツ 3'00.848 7.469 0.490 7/7
 以上 予選通過車両:
  
25 23 竹平 忠司 SCP10 OVERTAKE・R・vitz 3'01.574 8.195 0.726 4/8
26 59 尾古貴 浩道 SCP10 TAA−TPS・YSSVitz 3'02.855 9.476 1.281 4/7
27 51 野々村 真人 SCP10 Vitzヴィッツびぃっつ 3'03.319 9.940 0.464 3/7
28 88 西迫 和人 SCP10 パームタウン ロデオ ヴィッツ 3'05.279 11.900 1.960 6/7
29 78 日野 義信 SCP10 SCF SHOWA ヴィッツ 3'06.835 13.456 1.556 4/7
30 109 ��田 美奈 SCP10 黄金伝説FINA VITZ 3'07.676 14.297 0.841 6/6

開始時刻: 09:35'00

予選通過基準タイム ( 130 % ) 3'46.000

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