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SKYY VODKA Grand Prix of Japan併催
2002 鈴鹿星期日公路賽第3戰
日期：2002-04-06 天氣：多雲 賽道：乾燥 國際賽車場賽道
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| SB/JSB/S-NK/SSS600 S−NK類公式預選結果表 |
| 位置 |
否 |
騎手 |
類型 |
團隊 |
時間 |
延遲 |
差距 |
圈 |
| 1 |
61 |
辻本貴志 |
本田 CBR900RR |
摩托商店吉晴＆NF |
2'14.892 |
155.35公里/小時 |
7/8 |
| 2 |
53 |
小林裕樹 |
鈴鐺 GSX-R1000 |
TEAMAGRAS |
2'15.130 |
0.238 |
0.238 |
4/7 |
| 3 |
51 |
浜口喜博 |
雅馬哈 YZF-R1 |
OVER−deLIGHT |
2'15.531 |
0.639 |
0.401 |
5/8 |
| 4 |
26 |
安達光司 |
雅馬哈 YZF-R1 |
立秋MT蝕刻工廠 |
2'15.999 |
1.107 |
0.468 |
8/8 |
| 5 |
2 |
竹見升吾 |
雅馬哈 YZF-R1 |
團隊・蝕刻工廠 |
2'16.110 |
1.218 |
0.111 |
5/8 |
| 6 |
27 |
尾藤哲也 |
雅馬哈 YZF-R1 |
團隊・蝕刻工廠 |
2'17.908 |
3.016 |
1.798 |
4/7 |
| 7 |
72 |
大內田實 |
卡瓦薩基 ZX-9R |
皮皮拉・供應 |
2'18.661 |
3.769 |
0.753 |
7/7 |
| 8 |
3 |
原田洋孝 |
卡瓦薩基 ZX-9R |
MECHBOX−車庫哈拉達 |
2'19.156 |
4.264 |
0.495 |
6/7 |
| 9 |
111 |
山田達也 |
Aprilia RSV1000 |
TRP＆Tig・CforWRJ |
2'19.346 |
4.454 |
0.190 |
6/7 |
| 10 |
32 |
河本直之 |
卡瓦薩基 ZX-9R |
桶屋・WAKO’S |
2'21.202 |
6.310 |
1.856 |
7/7 |
| 11 |
55 |
野田仁人 |
雅馬哈 YZF-R1 |
5直升機+ROSSO・LD |
2'21.494 |
6.602 |
0.292 |
7/7 |
| 12 |
6 |
今津比呂志 |
卡瓦薩基 ZX-9R |
加一摩托車 |
2'21.622 |
6.730 |
0.128 |
4/4 |
| 13 |
65 |
田中慎二 |
雅馬哈 YZF-R1 |
團隊摩托運動＆OSG |
2'21.814 |
6.922 |
0.192 |
7/7 |
| 14 |
25 |
上田茂 |
雅馬哈 YZF-R1 |
速度科技＆蝕刻F |
2'22.775 |
7.883 |
0.961 |
6/7 |
| 15 |
56 |
南川浩司 |
卡瓦薩基 ZX-9R |
皮皮拉・供應商-KDC！！！ |
2'22.895 |
8.003 |
0.120 |
7/7 |
| 16 |
18 |
森崎哲央 |
鈴鐺 GSX-R1000 |
搖滾賽車計畫 |
2'23.179 |
8.287 |
0.284 |
7/7 |
| 17 |
41 |
和田浩明 |
雅馬哈 YZF-R1 |
岩城＆T2with高田鉄工綾部 |
2'23.675 |
8.783 |
0.496 |
7/7 |
| 18 |
11 |
金山和弘 |
鈴鐺 GSX-R1000 |
團隊橋本組・RTF路徑 |
2'24.881 |
9.989 |
1.206 |
7/7 |
| 19 |
14 |
鈴木康弘 |
鈴鐺 GSX-R1000 |
F路德＆橋本組＆修理屋 |
2'25.106 |
10.214 |
0.225 |
7/7 |
| 20 |
79 |
朝比奈正 |
卡瓦薩基 Z-1 |
エグテックアサヒナレーシング |
2'25.466 |
10.574 |
0.360 |
4/7 |
| 21 |
44 |
福家築 |
鈴鐺 GSX-R1000 |
NOI：Z 賽車團隊 |
2'25.655 |
10.763 |
0.189 |
3/6 |
| 22 |
36 |
荒井浩二 |
杜卡迪 916SPS |
綺拉拉☆斯特拉達 |
2'26.284 |
11.392 |
0.629 |
7/7 |
| 23 |
23 |
中村賢詞 |
卡瓦薩基 ZX-9R |
RGニワ＆PFレーシング |
2'26.465 |
11.573 |
0.181 |
7/7 |
| 24 |
47 |
藤原幹也 |
雅马哈 XJR1300 |
R．T HAVATT |
2'26.489 |
11.597 |
0.024 |
7/7 |
| 25 |
19 |
和多瀬邦治 |
卡瓦薩基 ZX-9R |
FACT−K吹田 |
2'26.544 |
11.652 |
0.055 |
6/7 |
| 26 |
37 |
浅野史久 |
本田 CBR929RR |
小翼車隊CBRST |
2'26.842 |
11.950 |
0.298 |
3/3 |
| 27 |
28 |
柳生和男 |
雅馬哈 YZF-R1 |
團隊・蝕刻工廠 |
2'29.043 |
14.151 |
2.201 |
7/7 |
| 28 |
12 |
金山元樹 |
本田 CBR900RR |
團隊橋本組・RTF路徑 |
2'30.829 |
15.937 |
1.786 |
6/7 |
預選通過參考時間 ( 120 % ) 2'41.870 官方通知No.5規定SB:10台 JSB1000:9台 S-NK:23台 SSS600:6台為預選通過數量。
